換個(gè)汽車(chē)輪胎多少錢(qián)？汽車(chē)輪胎要多少錢(qián)

輪胎，最早可以追溯到古代，可以說(shuō)是千古流傳的產(chǎn)物。這是汽車(chē)和地面之間唯一的部分。輪胎的好壞和使用是否得當(dāng)也會(huì)影響你的行車(chē)安全。輪胎作為汽車(chē)的四條腿，對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)非常重要。車(chē)的其他方面可能可以省，但是輪胎一定要選，因?yàn)樗苯記Q定了車(chē)的安全系數(shù)，舒適性，合理性，這些都是用車(chē)最常關(guān)心的因素。讓我們用汽車(chē)編輯來(lái)看看換一個(gè)汽車(chē)輪胎需要多少錢(qián)。

換一個(gè)汽車(chē)輪胎要多少錢(qián)？——簡(jiǎn)介

輪胎的第一個(gè)作用是承受車(chē)身重量，其次是減震。不管是奧拓（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、奧迪、法拉利還是換一個(gè)汽車(chē)輪胎要多少錢(qián)3354分類(lèi)

輪胎常按結(jié)構(gòu)分類(lèi)，包括斜交輪胎和子午線輪胎。子午線輪胎和斜交輪胎的根本區(qū)別在于胎體。從設(shè)計(jì)角度來(lái)看，斜交輪胎有很多局限性，如交叉簾線的強(qiáng)摩擦使胎體容易發(fā)熱，從而加速胎面的磨損，簾線布局不一定能提供優(yōu)異的操控性和舒適性；而子午線輪胎中的鋼帶具有良好的柔韌性，適應(yīng)路面的不規(guī)則沖擊，經(jīng)久耐用。它的簾布結(jié)構(gòu)也意味著汽車(chē)行駛中的摩擦力要比斜線小得多，因此會(huì)獲得更長(zhǎng)的輪胎胎面使用壽命和更好的燃油合理性。同時(shí)，子午線輪胎有其自身的特點(diǎn)，這使得輪胎無(wú)內(nèi)胎化成為可能。無(wú)內(nèi)胎輪胎有一個(gè)公認(rèn)的優(yōu)點(diǎn)，就是當(dāng)輪胎被扎破時(shí)，不會(huì)像有內(nèi)胎的斜跨輪胎那樣爆胎(這是很危險(xiǎn)的)，但可以保持一段時(shí)間的氣壓，提高汽車(chē)的行駛安全系數(shù)。此外，子午線輪胎的抓地力比斜交輪胎好。現(xiàn)在汽車(chē)常用的子午線輪胎，俗稱(chēng)真空輪胎或者原子輪胎。

換一個(gè)汽車(chē)輪胎要多少錢(qián)？——購(gòu)買(mǎi)輪胎時(shí)的主要參數(shù)

輪胎寬度越寬，接地面積越大。在花紋和材質(zhì)相似的前提下，更寬的輪胎在直線行駛時(shí)會(huì)有更好的抓地力和牽引力，但油耗水平也會(huì)相應(yīng)提高。所以平時(shí)更換升級(jí)輪胎尺寸時(shí)要權(quán)衡利弊。

扁平率是指從輪輞到胎面的高度與輪胎橫截面測(cè)量的最大寬度之比。它用百分比表示，即高度與寬度的百分比。

關(guān)于扁率，市面上大部分車(chē)更多使用寬度小、內(nèi)徑小、扁率大的輪胎。扁平率大的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，相對(duì)于之前的輪胎舒適性更高，但轉(zhuǎn)彎時(shí)對(duì)路面狀況的反饋差，側(cè)向阻力弱。另一方面，扁率小、內(nèi)徑大的輪胎對(duì)路面的反饋更好，胎壁變形更小，大大增強(qiáng)了汽車(chē)的操控性，常用于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的汽車(chē)。

r代表子午線輪胎。子午線輪胎是指內(nèi)層簾布與胎面中心線呈90度角交織排列的輪胎，因地球上的子午線而得名。這些輪胎大多在胎冠部分增加了鋼絲層，這樣可以承受較大的內(nèi)壓應(yīng)力。它們具有胎面變形小、抓地性和穩(wěn)定性更好的特點(diǎn)，更適合高速行駛。目前轎車(chē)普遍采用子午線輪胎。

購(gòu)買(mǎi)汽車(chē)輪胎時(shí)，你必須有敏銳的眼光。絕大多數(shù)情況下，汽車(chē)出廠時(shí)配備的輪胎，基本上都是廠家經(jīng)過(guò)反復(fù)測(cè)試后選擇的最佳規(guī)格。如果小伙伴想改變輪胎尺寸，一定要在專(zhuān)業(yè)人士的指導(dǎo)下進(jìn)行，不允許隨意。由于這涉及到很多問(wèn)題，稍有疏忽就可能對(duì)安全駕駛造成危害。小編分享的關(guān)于換個(gè)汽車(chē)輪胎要多少錢(qián)的內(nèi)容需要在這里和朋友們見(jiàn)面。