電子手剎沒(méi)放就踩油門(mén)，電子手剎正確起步方法

電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(electronic handbrake)是指集行駛中的臨時(shí)制動(dòng)和駐車(chē)后的長(zhǎng)期制動(dòng)功能于一體，通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)駐車(chē)制動(dòng)的技術(shù)。其功能從基本停車(chē)發(fā)展到自動(dòng)停車(chē)，使駕駛員在車(chē)輛停車(chē)時(shí)不需要長(zhǎng)時(shí)間剎車(chē)，避免車(chē)輛停車(chē)后不必要的滑行。

在這樣方便的情況下，用手剎開(kāi)車(chē)也是常見(jiàn)的，其直接影響就是剎車(chē)盤(pán)加速磨損，剎車(chē)片受熱后變硬，手剎拉線加長(zhǎng)，會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)性能直線下降；所以有些車(chē)主開(kāi)車(chē)后感覺(jué)有一股燒焦的味道，也是這個(gè)結(jié)果。嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)車(chē)位冒煙，一旦長(zhǎng)時(shí)間拉手剎，還會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)缸咬死，剎車(chē)漏油，制動(dòng)液溫度過(guò)高，導(dǎo)致剎車(chē)功能完全失效。

電子手剎和普通手剎沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，它只是把杠桿換成了一個(gè)集成的操作開(kāi)關(guān)，增加了一個(gè)小的控制模塊和一個(gè)執(zhí)行電機(jī)。但是電子手剎的可靠性沒(méi)有機(jī)械手剎高。畢竟不像機(jī)械手剎那么直接。其實(shí)電子手剎比普通手剎更可靠，車(chē)主可以放心使用。

電子手剎的正確操作對(duì)于自動(dòng)擋車(chē)型來(lái)說(shuō)比較簡(jiǎn)單。你只需要踩下剎車(chē)，松開(kāi)剎車(chē)，等檔位到D檔后再剎車(chē)，然后直接給點(diǎn)油就可以起步了。手動(dòng)擋車(chē)型上，需要右腳踩剎車(chē)，左腳踩離合檔，然后慢慢抬離合，直到車(chē)身抖動(dòng)，也就是離合點(diǎn)，保持離合點(diǎn)不動(dòng)，放下手剎，再慢慢給點(diǎn)油配合離合，就可以起步了。