昆山鴻昌鴻捷斯柯達(dá)?柯珞克最大優(yōu)惠1.3萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

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?昆山鴻昌鴻捷斯柯達(dá)本省

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 TSI280 豪華版 14.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI280 尊享版 14.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI280 尊貴版 15.49萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 TSI280 奢享版 15.49萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 舒適版 12.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 11.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 科技版 13.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 豪華版 14.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 TSI280 旗艦版 15.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2019款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬(wàn) ↓1.30萬(wàn) 12.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI230 標(biāo)準(zhǔn)版 國(guó)V 13.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 12.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 舒適版 國(guó)V 14.99萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.79萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 舒適版 國(guó)VI 15.14萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 13.94萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)V 15.79萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 優(yōu)享版 國(guó)VI 15.94萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 14.74萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 豪華版 國(guó)V 16.59萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 豪華版 國(guó)VI 16.74萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 15.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)V 17.59萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2018款 TSI280 旗艦版 國(guó)VI 17.74萬(wàn) ↓1.20萬(wàn) 16.54萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　柯珞克前臉呈現(xiàn)出飄逸的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配凹字形格柵，賦予該車(chē)協(xié)調(diào)、順滑之美。

　　該車(chē)長(zhǎng)寬高4432/1841/1614mm，軸距2688mm，車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出淡雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來(lái)既簡(jiǎn)約又美觀。

　　柯珞克內(nèi)飾看上去非常青春，對(duì)稱(chēng)式中控臺(tái)視覺(jué)效果上相當(dāng)個(gè)性動(dòng)感。

　　柯珞克配備1.4T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩250牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

柯珞克在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@mb48906298說(shuō)道：“安全性配置不錯(cuò)，其他的配置夠用，畢竟是旗艦版了，該有的都有，比較豐富。”

網(wǎng)友@lm741126說(shuō)道：“外觀看上去比老款更加的時(shí)尚，整體車(chē)身也比較硬朗，就是輪轂感覺(jué)有些小了，要是再大一點(diǎn)就好了。”

網(wǎng)友@傳說(shuō)哥說(shuō)道：“油耗表現(xiàn)是這臺(tái)車(chē)的亮點(diǎn)，1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)非常省油，而且加入了自動(dòng)啟停功能，正常行駛時(shí)，自動(dòng)啟停感覺(jué)會(huì)非常突兀，夏天開(kāi)空調(diào)時(shí)，等紅綠燈自動(dòng)熄火空調(diào)也會(huì)關(guān)閉， 所以一般都關(guān)閉自動(dòng)啟停功能。關(guān)閉自動(dòng)啟停的柯珞克的油耗表現(xiàn)依然優(yōu)秀，城市擁堵路段跑的多，也就在7.4的百公里綜合油耗，還是非常滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）