定速巡航太危險了！定速巡航失靈有哪些車型出現(xiàn) 定速巡航太危險了！定速巡航失靈有哪些車型出現(xiàn)

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2012年11月19日，杭浦高速上，一位豐田捷路馳車主開啟了定速巡航功能，在行駛過程中被鎖定，無法降速。據(jù)車主介紹，當(dāng)時他試圖通過踩剎車取消定速巡航功能，結(jié)果發(fā)現(xiàn)定速巡航無法取消。然后，他發(fā)現(xiàn)掛不了空擋，半把手剎車也解決不了問題。最后在呼救后，他用手剎和摩擦隔離帶剎車。

以固定速度巡航失敗的情況2

2018年7月28日，尹福高速，一名江西車主駕駛一輛標(biāo)致3008（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）轎車以110km/h的速度勻速巡航，行駛過程中，恒速巡航無法釋放，踩剎車也無法退出巡航模式。情急之下，車主先后撥打了報警電話和4S商店救援電話。最后，在4S商店的指導(dǎo)下，他在退出巡航模式前將檔位切換到空檔。九江萬順鑫4S店對車輛進行檢測后，發(fā)現(xiàn)了巡航控制和制動系統(tǒng)的故障碼。

巡航控制的工作原理

恒速巡航用于調(diào)節(jié)汽車的恒速行駛。各種傳感器讀取車況信息，如輪速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速、發(fā)動機負荷、節(jié)氣門開度等。然后將它們與設(shè)定速度進行比較。最后調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和變速器檔位等調(diào)節(jié)元件來調(diào)節(jié)車速，就實現(xiàn)了定速巡航。

巡航控制失靈或者失效了怎么辦？

常規(guī)方法

1.遇到這種緊急情況，第一步是打開雙跳燈，警示其他車輛；然后打開大燈(遠光燈)讓前面的車了解情況。最后，長按喇叭，提醒周圍車輛。

2.踩下制動踏板，迫使車輛減速。最好是先輕踩，最后逐漸加深力度；

3.借助變速器，利用強制換擋到空擋進行減速；

4.對于機械手制動，可以將手剎拉至一檔，利用護欄摩擦力行駛。千萬不要單獨使用；

5.交警幫忙開辟綠色通道，開空調(diào)，想盡一切辦法把車油箱里的油排掉。

非傳統(tǒng)的方法

6.主動追尾一輛大貨車。追尾后借助前車制動，將后車剎住。但兩者速度要接近，要在交警的配合下實施，也是非常規(guī)操作；

7.如果手剎、腳剎、熄火、掛擋等功能全部失效，靠摩擦力沿高速公路護欄行駛，借助護欄的摩擦力將車輛停下；

8.不建議通過轉(zhuǎn)動鑰匙來關(guān)閉車輛。由于會影響動力轉(zhuǎn)向停止工作，使用這種方法容易影響車輛的高速失控；

9.打開車門，在前后無車輛的情況下，檢查車速是否有下降。

10.嘗試激活A(yù)SR、ESP等安全系統(tǒng)。ESP系統(tǒng)啟動后，巡航控制將自動關(guān)閉。這種方法可能上下擺動很大，危險系數(shù)很高，不推薦。