東南汽車是合資車嗎？東南車為什么沒人買

富利卡 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評

東南汽車由福建省汽車工業集團有限公司和臺灣省中華汽車集團于1995年合資成立。隨后在2006年，東南汽車與日本三菱汽車合作。因此，東南汽車目前的股份由福建汽車集團、臺灣省中華汽車集團和三菱汽車集團控制。東南汽車成立的時候三菱沒有參股，所以東南汽車是國產品牌。

東南汽車的誕生是市場趨勢造就的。90年代，國內汽車工業蓬勃發展，很多省會都在發展汽車工業。福建省當然不甘落后，于是成立了國有獨資的福建汽車工業集團。但由于缺乏技術，資金不足，整個集團發展緩慢。后來認識了臺灣省中華汽車集團，也是找合作的。雙方一拍即合，閩臺各持50%股權成立東南汽車集團。

東南汽車前期受臺灣省市場影響較大，主要生產面包車和旅行車。其中最著名的就是富利卡（查成交價|參配|優惠政策），一款融合了SUV、MPV、旅行車等諸多車型優點的房車休閑旅行車。從2003年開始，東南汽車開始生產汽車。推出的第一款車模是凌帥，也就是三菱藍瑟（查成交價|參配|優惠政策）的海外版。從今天國內市場對蘭瑟的追捧，就知道當年這個凌帥有多紅了。

無論是福建汽車還是中華汽車，自身實力都不強，所以東南汽車始終無法與實力雄厚的合資品牌抗衡。即使后來三菱入股帶來了帕杰羅，帕杰羅因為質量問題讓東南汽車雪上加霜。幾經波折，東南汽車終于在2013年被東風汽車集團拯救，逐漸恢復信心，東南品牌汽車也在不斷追趕市場。