現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典用了什么懸架

現(xiàn)代勝達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）經(jīng)典前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨(dú)立懸掛。

麥弗遜懸架和多連桿式懸架是常見的獨(dú)立懸架。

獨(dú)立懸架的兩個(gè)同軸車輪之間沒有連接，所以兩個(gè)同軸車輪之間沒有運(yùn)動(dòng)干涉。

獨(dú)立懸架可以提高汽車的操控性和舒適性。

麥弗遜懸架是最常見的獨(dú)立懸架，應(yīng)用也非常廣泛。

麥弗遜懸架結(jié)構(gòu)簡單，成本低。這種懸架只有一個(gè)L形控制臂。麥弗遜懸架幾乎不占發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，所以很多前橫置發(fā)動(dòng)機(jī)的車都會(huì)使用麥弗遜獨(dú)立懸架。

多連桿獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。這種懸架將雙橫臂獨(dú)立懸架的兩個(gè)橫臂變?yōu)楠?dú)立的連桿。多連桿獨(dú)立懸架可以改善車輪的貼地性能，可以提高車輪的抓地力，改善抓地力，提高汽車的操控性和舒適性。

現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典搭載兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.4升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，一款是2.7升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

這輛車的動(dòng)力足夠了。如果你對現(xiàn)代勝達(dá)經(jīng)典感興趣，可以去當(dāng)?shù)?a target="_blank" class="cmsLink">二手車市場看一下這款車。