福美來p0222故障問題碼怎么消除 福美來故障問題碼p0222排除方法

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P0222:電子節氣門位置傳感器2信號電路電壓過低。系統持續監控電子節氣門位置傳感器2信號的電壓。當電子節氣門位置信號小于實際中不可能出現的某個值并持續一段時間時，系統判斷電子節氣門位置傳感器2信號電路電壓過低。

英文意思：還沒有。

P0222故障代碼相關知識：

不

因果：p0222:電子節氣門位置傳感器2信號電路電壓過低01檢測條件01-01行駛周期。02可能原因02-01電子節氣門位置傳感器故障。02-02電子油門位置傳感器針腳3(線束側)和發動機控制單元針腳32(線束側)之間的電路開路。02-03電子油門位置傳感器的針腳5(線束側)和發動機控制單元的針腳38(線束側)之間的電路開路。02-04電子節氣門位置傳感器的針腳3(線束側)和發動機控制單元的針腳32(線束側)之間存在接地短路。02-05電子油門位置傳感器的針腳5(線束側)和發動機控制單元的針腳38(線束側)之間的電路對地短路。02-06電子節氣門位置傳感器或發動機控制單元的連接銷腐蝕或彎曲。02-07發動機控制單元故障。

建議解決方案：01。確認故障代碼的有效性。01-01.清除歷史故障代碼。如果連續三個行駛周期檢測到當前故障，則確認故障。01-02該故障點亮mil燈。是，轉至步驟02否，轉至間歇性故障檢查02檢查傳感器電路是否斷路02-01斷開電子節氣門位置傳感器的接頭。02-02斷開發動機控制單元的連接器。02-03檢查以下電路的電阻：02-03-01傳感器2針腳(線束側)-發動機控制單元78針腳(線束側)。02-03-02傳感器3針腳(線束側)-發動機控制單元32針腳(線束側)。02-03-03傳感器5針腳(線束側)-發動機控制單元38針腳(線束側)。02-04電阻值是否大于10k？02-05重新連接傳感器連接器。02-06重新連接發動機控制單元的連接器。是，修理或更換開路的線束，轉至步驟06否，轉至步驟03 03檢查傳感器電路是否短路03-01斷開電子節氣門位置傳感器的接頭。03-02斷開發動機控制單元的連接器。03-03檢查以下電路是否存在短路03-03-01傳感器3針腳(線束側)-車身接地。03-03-02傳感器5針腳(線束側)-車身接地。03-04電阻值是否在1左右？03-05重新連接傳感器連接器。03-06重新連接發動機控制單元的連接器。是，修理或更換短路線束，轉到步驟06否，轉到步驟04 04檢查接頭針腳是否異常04-01關閉點火鑰匙。04-02斷開電子節氣門位置傳感器連接器。04-03斷開發動機控制單元的連接器。04-04檢查連接器引腳是否腐蝕或彎曲。針腳04-05是否異常？是，修理或更換連接器，轉到步驟06。否，轉到步驟05。檢查發動機控制單元05-01。斷開電子節氣門位置傳感器連接器。05-02將點火開關轉到on。05-03檢查以下電路的電壓：電子節氣門位置傳感器針腳4(線束側)-車身接地05-04電壓是否約為0v？05-05重新連接電子節氣門位置傳感器的連接器。是，修理或更換電子節氣門傳感器。否，修理或更換發動機控制單元06。再次檢查故障診斷碼是否輸出06-01，以確認所有連接器都已連接。06-02將點火開關轉到on。06-03連接診斷儀并清除故障代碼。06-04進行駕駛循環測試。06-05讀取故障診斷碼。06-06-06再次輸出dtc？是，確認是否滿足相應的測試條件，并根據診斷程序重新檢查。不，故障已經修復。