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北京銘博元吉日產(chǎn)?本田CR-V最大優(yōu)惠3萬元?最新報(bào)價(jià)

2022-12-09 11:13:00 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 北京優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從北京銘博元吉日產(chǎn)了解到,本田CR-V詢底價(jià)|查參配)最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)3萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版 16.98萬 ↓2.50萬 14.48萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版 17.98萬 ↓3.00萬 14.98萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版 19.58萬 ↓3.00萬 16.58萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版 20.78萬 ↓2.50萬 18.28萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版 20.98萬 ↓3.00萬 17.98萬
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2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版 21.18萬 ↓3.00萬 18.18萬
獲取底價(jià) 分期購車
2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版 21.78萬 ↓2.50萬 19.28萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版 22.18萬 ↓2.50萬 19.68萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版 22.18萬 ↓3.00萬 19.18萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版 23.18萬 ↓3.00萬 20.18萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版 24.18萬 ↓3.00萬 21.18萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版 24.48萬 ↓3.00萬 21.48萬
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2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版 24.98萬 ↓2.50萬 22.48萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版 25.18萬 ↓3.00萬 22.18萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版 25.48萬 ↓3.00萬 22.48萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版 25.98萬 ↓3.00萬 22.98萬
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2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版 27.68萬 ↓3.00萬 24.68萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  本田CR-V車頭呈現(xiàn)出炫酷的設(shè)計(jì)風(fēng)格,同時(shí)單幅式中網(wǎng)飾以黑色飾物,提升了整車的檔次。

  這款車車身尺寸4621/1855/1689mm,軸距2660mm,車側(cè)呈現(xiàn)出莊重的設(shè)計(jì)風(fēng)格,視覺效果令人滿意。

  本田CR-V內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了簡單路線,色調(diào)選擇黑色,采用銀色金屬拉絲飾板進(jìn)行修飾,看著相當(dāng)干凈清爽。

  本田CR-V配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率193馬力,峰值扭矩243牛·米,工信部綜合油耗6.7L/100km。

本田CR-V在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@149821102說道:“外觀漂亮大氣上檔次,新款的CRV很年輕化,很喜歡它的車燈,輪轂也很漂亮,前臉改的漂亮,但是門的縫隙很大,甚至都可以插進(jìn)一根手指,希望后期能有所改善吧,車漆很一般吧,感覺不是那么好吧”

網(wǎng)友@京鐵青年說道:“這一款車的車身外觀設(shè)計(jì)還是比較大氣的,車身的線條感設(shè)計(jì)很是流暢,尤其是車尾燈的設(shè)計(jì)有著很高的辨識(shí)度。而且這款車的空間感呈現(xiàn)感也很不錯(cuò),車身的尺寸為4585*1855*1679mm,車身的軸距數(shù)值達(dá)到了2660mm,能夠有這樣的規(guī)格尺寸和軸距數(shù)值已經(jīng)相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)了,在同級別的車型中也有自己的優(yōu)勢,不少的車主表示后備箱的儲(chǔ)物空間很大,完全可以滿足日常出游的儲(chǔ)物需求。但是也不得不說這款車在車身外觀上的一個(gè)缺點(diǎn),那就是車漆比較薄,這一點(diǎn)是多數(shù)車主都表示不能夠接受的,不過也能夠理解,畢竟這是日系車一直以來的特點(diǎn)。這一款車在動(dòng)力上搭載的有兩個(gè)排量,一個(gè)是193馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),搭載6擋手動(dòng)或CVT無級變速,最大的扭矩?cái)?shù)值為243N.m。另外一個(gè)是2.0L的發(fā)動(dòng)機(jī),最大的馬力數(shù)為146馬力。其動(dòng)力的表現(xiàn)還是比較出色的,在起步的時(shí)候以及提速的時(shí)候都比較快。而且在燃油的經(jīng)濟(jì)性上也控制得很不錯(cuò),最高的是一百公里油耗在6.7L左右,對于后期用車來說,也能夠減輕不少的經(jīng)濟(jì)壓力,所以就這一方面來說,這款車還是存在很大優(yōu)勢。”

網(wǎng)友@uscba2010說道:“內(nèi)飾簡陋!但是功能鍵觸手可及,非常方便。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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