現代和上汽大通電動汽車哪個好？現代和上汽大通電動汽車車型推介

各位朋友，有沒有發現新能源汽車正在慢慢的先占領汽車市場？由此可見，新能源汽車的未來前景是光明的。而且國家對新能源汽車也有很多優惠政策，比如國家對新能源汽車有補貼政策，但是新能源汽車最重要的是空氣污染低。小編也與朋友分享了很多，所以今天，小編將與朋友分享哪一個是現代或SAIC大通電動車。

現代IONIQ和SAIC大通電動車哪個好？

外觀方面，新款IONIQ是一款顏值非常好的車型。它的多橫幅進氣網，與之流暢相連的大燈組，保險杠兩側的設計元素，都是完美的搭配。相比時尚的前臉，新車的尾部設計更強調個性，所以這樣的設計應該也符合目前大多數消費者的審美。

內飾方面，新車的內飾整體布局也不令人失望。它的整體布局看起來整潔簡潔，同時也應該融入了各種最新技術，這一點從全新的數字儀表盤、信息娛樂系統的大尺寸觸摸屏以及帶有藍光的車內氛圍就可以推斷出來。為了突出運動感，方向盤還采用了D型設計。除此之外，內飾和外觀一樣，很多地方都用藍色元素裝飾。

動力方面，現代IONIQ基于全新的現代平臺打造，搭載混合動力系統，直接與豐田普銳斯（查成交價|參配|優惠政策）等車型競爭。這套混動系統由一臺1.6升GDI發動機(77千瓦，146牛米)和一臺電動機(32千瓦)組成。傳動方面，混動系統匹配6速雙離合變速箱。現代IONIQ在純電動模式下最高車速為120km/h，綜合油耗預計達到4.46L/100km。

大同Eg10和現代SAIC大同電動車哪個好？

外觀方面，新車作為大同G10的電動版，延續了整體外觀，僅在尾標處有所變化。車身尺寸方面，該車長寬高分別為5168/1980/1928mm，軸距為3198mm。內飾部分，大同EG10在主體設計上依然保留了汽油版G10的風格。變化是汽油版G10的雙圓儀表盤在EG10上換成了樣式更簡單的單表盤儀表；同時，由于動力系統的改變，EG10的齒輪槽只包含R/N/D3檔。此外，新車采用2 2 3 7座布局，第二排為獨立豪華座椅。動力部分，新車搭載容量為54kWh的鋰電池。電機最大功率75kW，峰值扭矩380Nm，充電方面，快充模式下電池從0充滿需要1.5小時，慢充模式下需要16小時，最大續航155km。純電動MPV的數量逐漸增加。以G10打下的口碑和基礎，大同EG10在這個級別應該是比較強的，155km的續航里程也符合城市中短途出行或接待的客觀要求。

朋友們看了汽車系列的分享后，有沒有對現代和SAIC大通電動車哪個好有必要的了解？那么，朋友們喜歡小編汽車今天為朋友們介紹的兩款電動車型嗎？小編認為電動汽車對我很好。因為新能源車的省油成本和國家補貼，確實不錯，值得買。最后，希望汽車小編的分享能幫助到朋友們。