新能源汽車續航行程遠較遠的幾款車續航長的電動汽車有哪些

電動車剛推出的時候，因為“續航里程短”的致命缺點，嚇退了一路人。因此，當消費者購買電動汽車時，續航里程的長短是一個非常重要的衡量標準。續航和充電問題一直是電動車繞不過去的坎。畢竟短途交通只能滿足一部分人的需求，快充長續航才能讓電動車真正取代燃油車成為市場主力。下面就隨本站汽車小編一起來看看長續航的電動車車型推廣吧。

長壽命電動車型推出帝豪EV450

帝豪EV可以算是純電動汽車中扮演穩定角色的常青樹。其簡潔的外觀、實用的配置、出色的空間和續航水平一直處于行業主流，在緊湊型純電動車領域占據著非常重要的地位。

2018年初，帝豪EV還迎來了全新一代車型帝豪EV450，將搭載最大功率163馬力、峰值扭矩250牛米的永磁同步驅動電機。同時，這款車采用容量為52kWh的三元鋰電池和ITCS電池智能溫控管理系統。在快充模式下，電池從30%充到80%需要0.5小時；在慢充模式下，充滿電需要9個小時。這輛新車續航里程超過400公里。

比亞迪e6（查成交價|參配|優惠政策）推出經久耐用的電動車型

比亞迪e6使用的電機最大功率120kW，最大扭矩450Nm，最大速度140km/h，在不開空調的情況下，綜合工況下最大行駛距離為300km。

智能互聯一直是比亞迪的優勢。它的呼叫中心按鍵位于空調面板下方，類似于豐田的G-BOOK，可以實現一些鋪墊功能。智能駕駛系統可以通過安裝在iOS或Android中的客戶端遠程調節汽車的開關鎖、空調開啟、電源查詢和胎壓監測等功能。

目前e6有四種充電方式：家用電、大型充電站、公共充電站、專用充電柜。一個家庭充滿220V大約需要一天的時間，而在快充模式下完成80%的充電只需要1.5小時。此外，e6先鋒配套的充電柜，也能為有車位的小伙伴提供便利條件。(這個充電柜是e6先鋒購買時贈送的，電網公司負責安裝。關鍵功能是將220V市電轉換為380V，6小時即可將e6充滿電)。

根據國家補貼和地方補貼相似的原則，續航里程300公里的比亞迪e6可享受總計11萬元的補貼，所以售價30.98萬-36.98萬元的比亞迪e6實際售價約為210-35.98萬元，最終售價可在經銷商的幫助下進一步下探。

長壽命電動車車型推廣騰勢（查成交價|參配|優惠政策）400

騰勢有時尚版、尊貴版、榮耀（查成交價|參配|優惠政策）版三個版本。指導價36.98萬-43.28萬元，補貼價30.38萬-36.68萬元(以北京為例)。騰勢400作為比亞迪和戴姆勒合作的產物，定位高端，也注定了高低杠。

騰勢的優勢在于德國設計。雖然看起來和奔馳不太像，但相比其他品牌還是有自己的特色。如果把勢頭換成大沖的標準，也許市場會有不同的反應。

騰勢400在動力上最大的變化是將電池升級為62KWh磷酸鐵鋰電池，綜合工況續航里程352km，60km/h等速工況續航里程473km.經過三年的打磨，相同體積下續航翻倍，這也見證了國內新能源汽車在動力方面的飛速發展。

續航里程是我們國家打破新能源技術壁壘需要克服的壁壘。現在純電動車續航里程一般在300公里左右，能超過400公里的車型不多，能擁有超長續航里程技術的車企就更少了。我覺得市面上續航里程超過400公里的不算多。除了特斯拉，國產車也能達到這個及格線。需要注意的是，電動車的續航里程受路況、車速、溫度等影響很大。所以各種測試數據也是五花八門，還是要結合自己的實際使用情況。希望朋友們能喜歡小編汽車分享的所有關于長續航電動車車型推廣的內容。