廣州眾凱利凱迪拉克?凱迪拉克XT5最多降8萬元?今日鉅惠

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?廣州眾凱利凱迪拉克本省

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 28T 風尚型 33.27萬 ↓5.50萬 27.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 豪華型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅風尚型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅豪華型 37.27萬 ↓6.00萬 31.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅尊貴型 40.27萬 ↓6.00萬 34.27萬 獲取底價 分期購車 2022款 28T 四驅鉑金型 45.27萬 ↓5.50萬 39.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 技術型 32.97萬 ↓5.50萬 27.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 風尚型 33.27萬 ↓5.50萬 27.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅技術型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 豪華型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅風尚型 35.27萬 ↓5.50萬 29.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅豪華型 36.97萬 ↓5.50萬 31.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅豪華型 37.27萬 ↓5.50萬 31.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅領先運動型 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅尊貴型 42.27萬 ↓5.50萬 36.77萬 獲取底價 分期購車 2021款 28T 四驅鉑金運動版 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬 獲取底價 分期購車 2021款 改款 28T 四驅鉑金型 47.27萬 ↓5.50萬 41.77萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 技術型 32.97萬 ↓5.50萬 27.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 技術型 32.97萬 ↓5.50萬 27.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅技術型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 豪華型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅技術型 34.97萬 ↓5.50萬 29.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅豪華型 36.97萬 ↓5.50萬 31.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅豪華型 36.97萬 ↓5.50萬 31.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅領先運動型 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅領先運動型 41.97萬 ↓5.50萬 36.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 28T 四驅鉑金運動版 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬 獲取底價 分期購車 2020款 28T 四驅鉑金運動型 46.97萬 ↓5.50萬 41.47萬 獲取底價 分期購車 2018款 25T 技術型 35.99萬 ↓8.00萬 27.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 25T 豪華型 38.99萬 ↓8.00萬 30.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 28T 四驅豪華型 41.99萬 ↓8.00萬 33.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　凱迪拉克XT5前臉看上去頗具精巧的感覺，加上點陣式中網，整體很高級，富有層次感。

　　這款車車身尺寸4813/1903/1682mm，軸距2857mm，車側呈現出修長的設計風格，筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成，搭配修長的車身，看起來格外流暢。

　　凱迪拉克XT5內飾造型顯得較為沉穩，雖說亮點不多，但也符合當下主流的審美標準。

　　凱迪拉克XT5配備2.0T L4發動機，發動機最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，電動機總功率16馬力，電動機總扭矩50牛·米，工信部綜合油耗7.73L/100km。

凱迪拉克XT5在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@7.6@說道：“方向盤有點硬，開起來也不舒服。”

網友@TIDELR說道：“外觀線條感比較流暢，而且看起來很高級，很霸氣”

網友@mazda2000說道：“其實在買車之前，我就一直在關注這款車，奧迪，寶馬，凱迪拉克，這都是因為預算問題。這兩年，因為疫情的原因，我的醫療行業比較好，發展的比較快，所以打算在2022年初買一輛XT4，然后去4s店看看。綜合比較，凱伊拉克那邊有六輛車。還不如 CT 5和XT5呢，反正尺寸不大不小，剛剛好。XT4有點擠，我覺得設計很漂亮，我喜歡XT5的設計，里面很安靜，平時在外面玩的時候，開著車在高速上會很有安全感，這跟底盤有關，非常的穩定。這輛車的抓地力很強，一點都不飄，車里的隔音效果很好，聽起來很安靜，隔音效果也很好。如果突然踩油門，可能會導致發動機轉速過快。可能噪音有點大，底盤有彈性，有韌性，開起來很舒服。總體來說，他對自己的設計非常滿意，無論是設計還是做工，他都很滿意。價格也很公道。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）