主駕駛暖風副駕駛冷風，汽車空調4個出風口兩個不冷怎么辦

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使用車載空調時，如果主駕駛有暖風，副駕駛有冷風，大部分時間都是正常的。現在很多車型都配備了雙溫區空調，主駕駛側和副駕駛側的空調溫度是可以分開控制的，所以你可以看看兩邊的溫度是不是設置的不一樣。

汽車空調四個出風口不冷怎么辦？

可以看看雙溫區空調開沒開。

這種情況下，很多車主會第一時間懷疑空調有問題。但事實并非如此，因為其中兩個出風口可以制冷，所以空調的功能還是正常的，剩下的就只能是空調的運行了。現在很多車型，尤其是中高配車型，都配備了自動空調，而且還增加了雙溫區空調控制功能。

也就是說，車的左半部分和右半部分被分成兩個獨立的溫區。司機和乘客可以獨立控制這兩個獨立區域的溫度。如果其中一個溫區的空調溫度過高，會造成一半出風口吹熱風。此時只需按下空調控制面板上的“DUAL”鍵，取消雙溫區空調功能，出風口溫度將恢復正常。

隨著電子技術的發展，現代汽車空調已經由計算機控制。一個完善的汽車電腦控制空調系統，不僅能自動調節車內空氣的溫度、濕度、潔凈度、風量和風向，還能為乘客提供良好的乘車環境，保證乘客在各種外界氣候和條件下處于舒適的空氣環境，還能檢測故障。

除了雙溫區空調，現在一些高端車在雙溫區的基礎上衍生出三溫區空調功能。即除了左右溫區之外，增加了后排獨立空調，將后排作為單獨控制的溫區，增加了乘員的舒適性。