缸組1傳感器2是前氧還是后氧？拆氧傳感器的小妙招

相信很多車主都聽說過氧傳感器。是的，現在氧傳感器應用廣泛，車輛ECU會隨時監測氧傳感器的工作情況。如果發動機故障碼顯示氣缸組1有問題，是前氧還是后氧？跟你聊一聊吧！

氣缸組1的傳感器2是前氧還是后氧？

是后氧。我們可以拆卸后氧傳感器進行清潔檢查。同時，當該故障碼出現時，也意味著1號氣缸組噴油不良或燃燒不充分。這些數據由安裝在車輛后部的氧傳感器收集的數據來判斷。這些收集到的數據會一個一個的存儲在ECU中。出現問題時，ECU會點亮發動機故障燈，提醒駕駛員。然后司機就可以去維修店，通過電腦讀取故障代碼，確定故障位置。

拆卸氧傳感器的小妙招

有前后兩個氧傳感器。兩個氧傳感器的拆卸方法相似。我們只需要拔掉氧傳感器，然后用扳手擰開氧傳感器。氧傳感器插頭拔掉后，氧傳感器無法通電，氧傳感器處于故障狀態。拆下氧傳感器后，我們可以檢查氧傳感器表面是否有積碳。如果有積碳，我們可以在潔廁靈里浸泡10-15分鐘，然后氧傳感器的工作效率就會恢復。

所有汽車都有氧傳感器嗎？

是的，現在所有車型都會配備氧傳感器，無論是汽油、柴油，甚至是摩托車。氧氣傳感器隨處可見。氧傳感器在車輛中起著重要的作用。它能及時監測廢氣中的含氧量，以判斷發動機的工作狀況。同時還可以將電信號傳輸給ECU自動控制車輛的工況，對于排放和動力都有很大的幫助。