成都三和廣汽本田?奧德賽最多降1.2萬元?現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 成都優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從成都三和廣汽本田了解到，奧德賽（詢底價(jià)|查參配）最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)1.2萬元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

?成都三和廣汽本田多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 2.0L e:HEV 銳·悅享版 23.58萬 ↓0.30萬 23.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·智享版 27.58萬 ↓0.30萬 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享版 28.58萬 ↓0.30萬 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享版 29.98萬 ↓0.30萬 29.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·至尊版 32.88萬 ↓0.30萬 32.58萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·領(lǐng)享福祉版 34.08萬 ↓0.30萬 33.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 2.0L e:HEV 銳·耀享福祉版 35.48萬 ↓0.30萬 35.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓0.30萬 22.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓0.30萬 25.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓0.30萬 27.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓0.30萬 29.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓0.30萬 32.08萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·舒享版 22.98萬 ↓1.20萬 21.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·暢享版 25.58萬 ↓1.20萬 24.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·智享版 27.58萬 ↓1.20萬 26.38萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享版 29.48萬 ↓1.20萬 28.28萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻版 32.18萬 ↓1.20萬 30.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至尊版 32.38萬 ↓1.20萬 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·尊享福祉版 34.98萬 ↓1.20萬 33.78萬 獲取底價(jià) 分期購車 2019款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳·至臻福祉版 37.68萬 ↓1.20萬 36.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 舒適版 22.98萬 ↓1.00萬 21.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 豪華版 24.98萬 ↓1.00萬 23.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 智享版 26.68萬 ↓1.00萬 25.68萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 尊享版 27.98萬 ↓1.00萬 26.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 至尊版 29.98萬 ↓1.00萬 28.98萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 智享福祉版 32.18萬 ↓1.00萬 31.18萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 2.4L 至尊福祉版 35.48萬 ↓1.00萬 34.48萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　奧德賽前臉給人一種十分新潮的感覺，格柵采用了多邊形的設(shè)計(jì)，加上黑色飾物，看起來更加有活力。

　　這款車尺寸4861/1820/1712mm，軸距2900mm，車側(cè)呈現(xiàn)出流暢優(yōu)雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條的律動(dòng)感得到了很好凸顯。

　　奧德賽內(nèi)飾看上去非常新潮，對(duì)稱式中控臺(tái)輔以飾條，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。

　　奧德賽搭載了一套油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L L4發(fā)動(dòng)機(jī)與前置電動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，峰值扭矩175?！っ?，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，電動(dòng)機(jī)總扭矩315?！っ?，工信部綜合油耗5.88L/100km。

奧德賽在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@dfaui說道：“優(yōu)點(diǎn)是空間是很棒的，七座車的便利性也很好，特別是家里有老人和孩子，實(shí)用性非常的不錯(cuò)，還有就是節(jié)油性能非常的好，大車子也不費(fèi)油，日常使用挺省的。”

網(wǎng)友@股海水舟說道：“個(gè)人感覺外觀比上一代好，外形時(shí)尚，家用很好，地臺(tái)低，尤其受老人家和小孩歡迎，后備箱空間設(shè)計(jì)巧妙，日常短途游行李空間夠用，駕駛感就好像開轎車，關(guān)健很省油”

網(wǎng)友@andyshangjin說道：“最滿意的就是這款車的油耗了，油電混合的動(dòng)力確實(shí)非常的省油，而且這款車的外觀造型設(shè)計(jì)的也是非常不錯(cuò)的，駕駛感受我還是很滿意的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）