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撫順和昆一汽大眾?高爾夫最高讓1.4萬元?今日鉅惠

2022-12-17 16:45:07 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 撫順優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從撫順和昆一汽大眾了解到最新報價信息,近期到店訂購高爾夫詢底價|查參配)全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.4萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優(yōu)惠。

?撫順和昆一汽大眾本省售本省 電話:4008150011-5466
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 200TSI DSG 12.98萬 ↓1.40萬 11.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 200TSI DSG Pro 14.28萬 ↓1.40萬 12.88萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 首發(fā)版 14.88萬 ↓1.40萬 13.48萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG 30周年紀(jì)念版 14.93萬 ↓1.40萬 13.53萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG Pro 14.98萬 ↓1.40萬 13.58萬
獲取底價 分期購車
2021款 280TSI DSG R-Line 16.58萬 ↓1.40萬 15.18萬
獲取底價 分期購車
2021款 380TSI DSG GTI 22.98萬 ↓1.40萬 21.58萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬
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2019款 改款 1.6L 手動時尚型 國Ⅴ 11.92萬 - 11.92萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬
獲取底價 分期購車
2019款 改款 1.6L 自動時尚型 國Ⅴ 13.12萬 - 13.12萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動舒適型 國VI 14.02萬 - 14.02萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動舒適型 國Ⅴ 14.02萬 - 14.02萬
獲取底價 分期購車
2019款 200TSI DSG舒適進(jìn)取型 國VI 14.13萬 - 14.13萬
獲取底價 分期購車
2019款 1.6L 自動舒適型 國Ⅴ 14.22萬 - 14.22萬
獲取底價 分期購車
2019款 200TSI DSG舒適型 國Ⅴ 14.72萬 - 14.72萬
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2019款 200TSI DSG舒適型 國VI 14.72萬 - 14.72萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI DSG舒適型 國Ⅴ 15.32萬 - 15.32萬
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2019款 280TSI DSG舒適型 國VI 15.32萬 - 15.32萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動 R-Line 國VI 15.52萬 - 15.52萬
獲取底價 分期購車
2019款 280TSI 手動 R-Line 國Ⅴ 15.52萬 - 15.52萬
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2019款 280TSI DSG豪華型 國VI 16.52萬 - 16.52萬
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2019款 280TSI DSG豪華型 國Ⅴ 16.52萬 - 16.52萬
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2019款 280TSI DSG R-Line 國Ⅴ 16.92萬 - 16.92萬
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2019款 280TSI DSG R-Line 國VI 16.92萬 - 16.92萬
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國Ⅴ 18.02萬 - 18.02萬
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2019款 280TSI DSG旗艦型 國VI 18.02萬 - 18.02萬
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2019款 2.0TSI GTI 國Ⅴ 23.42萬 - 23.42萬
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2018款 1.6L 手動時尚型 12.19萬 - 12.19萬
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2018款 1.6L 自動時尚型 13.39萬 - 13.39萬
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2018款 230TSI 手動舒適型 14.09萬 - 14.09萬
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2018款 1.6L 自動舒適型 14.49萬 - 14.49萬
獲取底價 分期購車
2018款 180TSI DSG舒適型 15.08萬 - 15.08萬
獲取底價 分期購車
2018款 230TSI DSG舒適型 15.49萬 - 15.49萬
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2018款 280TSI 手動 R-Line 15.79萬 - 15.79萬
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2018款 230TSI DSG豪華型 16.59萬 - 16.59萬
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2018款 280TSI DSG R-Line 17.19萬 - 17.19萬
獲取底價 分期購車
2018款 280TSI DSG旗艦型 18.29萬 - 18.29萬
獲取底價 分期購車
2018款 2.0TSI GTI 23.99萬 - 23.99萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準(zhǔn)。)

  高爾夫車頭呈現(xiàn)出簡潔的設(shè)計風(fēng)格,加上倒梯形格柵,整體在視覺上整潔利落,讓人賞心悅目。

  該車車身長寬高4296/1788/1471mm,軸距2636mm。車側(cè)呈現(xiàn)出平和的設(shè)計風(fēng)格,觀感還不錯,有一種簡約之美。

  高爾夫內(nèi)飾給人一種非常素凈的感覺,沒有過多的點綴和裝飾,一切顯得十分簡潔。

  高爾夫配備1.2T L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率116馬力,峰值扭矩200牛·米,工信部綜合油耗5.3L/100km。

高爾夫在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Kevinzhou說道:“提供4種駕駛模式,分別是經(jīng)濟、舒適、運動、個性化,而舒適就是普通模式,在該模式下,車輛動力響應(yīng)較好,變速箱也很容易讀懂駕駛者意圖,只要深踩油門踏板,車輛的降檔過程非常迅速,隨后的升擋過程也比較有力。當(dāng)然,如果緩緩踩下油門踏板的,且幅度較小,此時變速箱很容易產(chǎn)生抖動情況,這也雙離合變速箱的特性。在運動模式下,油門虛位更小,發(fā)動機轉(zhuǎn)速攀升的更快,同時變速箱也更愿意在高轉(zhuǎn)速下?lián)Q擋,保證動力的充足。相信對于開慣了偏舒適定位的緊湊級車的消費者來說,在運動模式下的第八代高爾夫是非常具有誘惑力的。”

網(wǎng)友@suweiwei0909說道:“原車還好,改了之后硬邦邦的,過減速帶的時候就慢了。”

網(wǎng)友@qw9177說道:“該選的配置都選好了,還得選 rline才行,一般的高8不能選,選完了性價比就低了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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