羅湖新大興上汽大眾?途昂X最新價目表?歡迎品鑒

【太平洋汽車網 深圳優惠促銷頻道】近日，編輯從羅湖新大興上汽大眾了解到，途昂X（詢底價|查參配）目前暫無優惠。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受額外福利。

?羅湖新大興上汽大眾本市

電話：4008193395

車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 330TSI 兩驅豪華版 28.50萬 - 28.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華版 30.50萬 - 30.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.50萬 - 31.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.50萬 - 33.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅極夜限定版 34.60萬 - 34.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅極夜限定版 37.60萬 - 37.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 39.50萬 - 39.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華版 28.20萬 - 28.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華版 30.20萬 - 30.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.20萬 - 31.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.20萬 - 33.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅極夜限定版 35.00萬 - 35.00萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.20萬 - 36.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅極夜限定版 38.00萬 - 38.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 - 28.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 - 30.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 - 31.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 - 34.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 - 40.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 - 43.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途昂X車頭呈現出豪華的設計風格，看起來較為豪華。

　　該車車身尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm，車側呈現出狹長的設計風格，線條布局流暢，看起來很有美感。

　　途昂X內飾顯得十分高貴，高級感非常明顯，符合其自身的定位。

　　途昂X配備了2.5T V6發動機，發動機最大功率299馬力，峰值扭矩500牛·米。

途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@radeon97說道：“外觀是給別人看的，內飾是他接觸最多的，天天坐在車里，跟他朝夕相處，我覺得它的設計、裝修、做工都很不錯，很人性化，也很舒服。”

網友@55D00說道：“它的體型和重量都比較大，耗油量也比較大，我也能理解，不過油耗肯定是越低越好。”

網友@wang678說道：“2.0T的動力足夠日常出行了，四驅動力強勁，路上堵車一點都不慌，唯一的缺點就是雙離合低速平順性差，升降檔頓挫明顯。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）