新疆申新上汽大眾?途昂X最多讓3萬元?現車充足

【太平洋汽車網 烏魯木齊優惠促銷頻道】根據新疆申新上汽大眾最新報價，途昂X（詢底價|查參配）最高可享現金優惠3萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會享受更大優惠。

?新疆申新上汽大眾多市

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 330TSI 兩驅豪華版 28.50萬 - 28.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅豪華版 30.50萬 - 30.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.50萬 - 31.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.50萬 - 33.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅極夜限定版 34.60萬 - 34.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇豪華版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.50萬 - 36.50萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅極夜限定版 37.60萬 - 37.60萬 獲取底價 分期購車 2022款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 39.50萬 - 39.50萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅豪華版 28.20萬 ↓0.80萬 27.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅豪華版 30.20萬 ↓0.80萬 29.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.20萬 ↓0.80萬 30.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇豪華版 33.20萬 ↓0.80萬 32.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅極夜限定版 35.00萬 ↓0.80萬 34.20萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 四驅尊崇旗艦版 36.20萬 ↓0.80萬 35.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 530 V6 四驅極夜限定版 38.00萬 ↓0.80萬 37.20萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓2.50萬 26.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓2.50萬 26.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓2.50萬 28.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓2.50萬 28.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓2.50萬 29.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓2.50萬 29.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓2.50萬 32.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓2.50萬 32.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓2.50萬 38.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓2.50萬 38.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓2.50萬 41.49萬 獲取底價 分期購車 2020款 改款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓2.50萬 41.49萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅豪華版 28.99萬 ↓3.00萬 25.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅豪華版 30.99萬 ↓3.00萬 27.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 330TSI 兩驅尊崇豪華版 31.99萬 ↓3.00萬 28.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 380TSI 四驅尊崇豪華版 34.99萬 ↓3.00萬 31.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇豪華版 40.99萬 ↓3.00萬 37.99萬 獲取底價 分期購車 2019款 530 V6 四驅尊崇旗艦版 43.99萬 ↓3.00萬 40.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　途昂X前臉看上去頗具沉穩的感覺，配合多邊形格柵，整體給人一種穩重且不失大方的感覺。

　　這款車車身尺寸4917/1989/1719mm，軸距2980mm。車側呈現出高貴的設計風格，設計體現出了不錯的檔次感，讓整車從這個角度看也非常吸引人。

　　途昂X內飾看上去頗具穩重的感覺，對稱式中控臺整體設計氣場營造還是比較到位的。

　　途昂X配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米。

途昂X在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@55D00說道：“它的體型和重量都比較大，耗油量也比較大，我也能理解，不過油耗肯定是越低越好。”

網友@415654165說道：“內飾設計很新穎，中控臺的設計更加精致，采用了一種全新的懸浮式設計，整體看起來更有科技感，液晶顯示屏讓這輛車看起來更加上檔次，配上電子檔，看起來更加年輕時尚。”

網友@radeon97說道：“這輛車我看了很久，最后還是決定買下來，我相信性價比，我對大眾的性能還是很認可的，跟其他車型比起來，也是合情合理的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）