東莞 英朗最多優惠4.5萬元 最新報價

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　　英朗車頭風格比較簡單，多邊形格柵采用了飾條修飾，標志性的家族式設計相當吸睛。

　　這款車車身長寬高4609/1798/1464mm，軸距2640mm，車側采用典雅的線條，設計較為素雅，但線條的布局還是很到位的。

　　英朗內飾看上去十分樸實，以黑色為主，飾以銀色飾條，視覺上非常干凈素雅。

　　英朗配備1.5L L4發動機，發動機最大功率113馬力，峰值扭矩141牛·米，工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@Anheilian說道：“內飾我感覺設計的中規中矩的，內飾方面的科技感還是非常的不錯的，支持在線語音和導航還有音樂，還有一點就是機械手剎感覺拉上來要好高。”

網友@xhl1998說道：“暑假期間兩個孩子都在老家，我們會比之前回去的更頻繁了些，所以最近還是經常跑高速的，再加上1.5L的發動機排量本身就不大，我也沒有特別不好的駕駛習慣，所以這輛車的油耗一直都不是很高，平均下來在7~8左右，對于家用代步車來講我覺得這是很正常的水平。”

網友@北京桴之科說道：“空間這個主要還是因人而異吧，目前來說我開車也是自己一個人開的多一些，所以說我更比較注重駕駛位置的一個空間感受。后備廂容積:后備箱不算很大，但是深度倒是有，我一個人放我自己的東西是夠用了，我估計放行李箱的話那種正常尺寸的行李箱，撐死能放四個就差不多了。乘坐空間:我個人的身高是屬于一個中等身高，坐在駕駛位的話，頭部空間和腿部空間還是挺寬松的。后排座椅自己也試著做過，頭部空間是沒問題的，就是腿部空間的話，相對前排來說可能稍微會有一點點窄。☆ 空間設計亮點:亮點就是剛剛我提到的駕駛位左側拉手位置是一個眼鏡盒，雖然這個東西它并沒有什么太大的價值，但總的來說讓人覺得還挺有趣的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）