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上海昶銘汽車(chē)?英朗最大優(yōu)惠4.5萬(wàn)元?最新報(bào)價(jià)

2022-12-20 15:55:52 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià)
2021款 1.3T 輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 7.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 7.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 7.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓4.20萬(wàn) 7.79萬(wàn)
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2021款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.41萬(wàn) 8.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2021款 改款 1.3T 自動(dòng)輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.41萬(wàn) 8.18萬(wàn)
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2021款 1.3T 輕混動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.41萬(wàn) 8.18萬(wàn)
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2021款 改款 典范 1.5L 自動(dòng)精英型 12.59萬(wàn) ↓4.41萬(wàn) 8.18萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)VI 11.59萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 7.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)VI 11.89萬(wàn) ↓4.10萬(wàn) 7.79萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)V 12.89萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.39萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國(guó)VI 12.89萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.39萬(wàn)
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2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無(wú)畏版 國(guó)V 12.99萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 8.49萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)VI 13.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.09萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)精英型 國(guó)V 13.59萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.09萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)VI 14.39萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.89萬(wàn)
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2019款 18T 自動(dòng)互聯(lián)旗艦型 國(guó)V 14.39萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 9.89萬(wàn)
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2018款 15T 手動(dòng)進(jìn)取型 國(guó)V 10.99萬(wàn) - 10.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2018款 15T 手動(dòng)精英型 國(guó)V 11.59萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.59萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合進(jìn)取型 國(guó)V 11.89萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 7.89萬(wàn)
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2018款 15T 雙離合精英型 國(guó)V 12.69萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 8.69萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)精英型 13.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 9.39萬(wàn)
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2018款 18T 自動(dòng)旗艦型 14.39萬(wàn) ↓4.00萬(wàn) 10.39萬(wàn)
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2017款 15N 手動(dòng)進(jìn)取型 10.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 7.99萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 15N 手動(dòng)精英型 11.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.69萬(wàn)
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2017款 15N 自動(dòng)進(jìn)取型 11.99萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 8.99萬(wàn)
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2017款 15N 自動(dòng)精英型 12.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 9.69萬(wàn)
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2017款 15N 自動(dòng)豪華型 13.69萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 10.69萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 18T 雙離合精英型 14.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 11.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
2017款 18T 雙離合豪華型 15.09萬(wàn) ↓3.00萬(wàn) 12.09萬(wàn)
獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē)
(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  英朗單幅式中網(wǎng)輔以鍍鉻飾條,家族式的造型設(shè)計(jì)辨識(shí)度相當(dāng)高,搭配新潮的前臉,為整車(chē)提升了一定的檔次。

  該車(chē)車(chē)身尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體風(fēng)格著重體現(xiàn)了活力與動(dòng)感的主基調(diào),很明顯是為了吸引年輕消費(fèi)者。

  英朗內(nèi)飾設(shè)計(jì)看上去十分低調(diào),采用了米色內(nèi)飾設(shè)計(jì),中控臺(tái)采用硬塑料材質(zhì),搭配銀色飾條,內(nèi)飾視覺(jué)上非常干凈素雅。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@xhl1998說(shuō)道:“內(nèi)飾布局很合理,各種功能使用起來(lái)很順手。好像這個(gè)天氣上車(chē)就需要開(kāi)空調(diào)的,開(kāi)啟空調(diào)車(chē)?yán)锩嬉环昼姴坏骄蜎隹炱饋?lái)。車(chē)機(jī)辦法的話,中控屏幕的功能還支持語(yǔ)音控制,平時(shí)用車(chē)過(guò)程說(shuō)別克你好就可以了,識(shí)別度都很精準(zhǔn)的。”

網(wǎng)友@北京桴之科說(shuō)道:“我的英朗外觀還是挺漂亮的,線條走的也很流暢,比較符合我個(gè)人的審美,大燈的造型也不錯(cuò),大家覺(jué)得呢?”

網(wǎng)友@uv100說(shuō)道:“2021年4月購(gòu)車(chē),一年半了快才跑了5400公里,保養(yǎng)保了2次,我是開(kāi)大卡車(chē)的,平常也就是接接孩子買(mǎi)買(mǎi)菜,在市區(qū)也開(kāi)不快,拉著空調(diào),平均時(shí)速才20多碼,又是自動(dòng)擋,能開(kāi)8個(gè)油耗,說(shuō)實(shí)話不高,現(xiàn)在這兩年疫情期間也沒(méi)法出去走走轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),我相信跑跑高速,還能再降降,滿(mǎn)意十分”

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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