長安奔奔新能源怎么樣長安奔奔新能源汽車車型分享

長安汽車品牌的小伙伴基本都要有必備的知識，尤其是長安旗下的奔奔（查成交價|參配|優惠政策）系列整體外觀小巧可愛，適合年輕人和中老年人。最重要的是，長安奔奔是新能源車，中國也在大力推廣新能源車。即使是國家政府基本推廣的新能源汽車，當然也需要我們的支持。今天就和小伙伴們分享一下長安奔奔新能源怎么樣。

長安奔奔新能源怎么樣：外觀

新奔奔的造型設計工作很大一部分是在長安汽車日本設計中心完成的。眾所周知，日本的微型車市場非常發達，這在一定程度上保證了新車的設計質量。總的來說，新奔奔的設計還是比較成功的。如果把長安汽車的LOGO蓋住，或許很多人會認為是合資品牌車型，也可以直接認為是日系車型。從實際效果來看，長安新奔奔整體造型運動、年輕、時尚。這些設計特點有前后保險杠、熏黑大燈、腰線、輪轂等。似乎新車集成了很多經典微型車的設計特點，讓人很難找到毛病。總的來說，我覺得這是一個非常成功和有吸引力的模式。

長安奔奔新能源：內飾怎么樣

雖然新奔奔的內飾看起來挺符合年輕人的審美，但似乎模仿的痕跡太明顯了。在配色方面，新奔奔也采用了紅黑搭配，為原本平淡的設計增添了不少活力。7寸觸摸屏，超大全景天窗，為緊湊的空間打開了一扇寬大的窗戶，絕對是同級車型中的一大競爭利器。綜合來看，新奔奔除了模仿痕跡嚴重之外，其他地方還是比較突出的。不僅各功能區布局更加合理，安裝配置流程也有所改進，內部安防配置也非常豐富，體現了其人性化的一面。此外，較高的配置也讓新奔奔比同級別車型有很大優勢。

長安奔奔新能源：動力怎么樣

奔奔搭載全新1.3L全鋁發動機，動力強勁。同時具有長壽命、高功率、低振動、低噪音、低油耗、低排放的特點。這在普遍搭載0.8-1.2L發動機的競品車型中有著明顯的優勢，既保證了驅動力，又大大提高了駕駛樂趣。特別值得一提的是，奔奔還通過了冬季零下34度的啟動測試和海拔5000多米的熱天500小時滿載測試，性能穩定優異。

長安奔奔新能源怎么樣：配置

搭載多項安全系統的奔奔，基本上對每一個研發細節都做了廣泛而嚴格的測試，將整車的安全系數提升到了一個新的高度。除了四通道ABS EBD和安全氣囊的應用，還增加了安全保障。其車身融合了歐洲汽車設計理念，采用承載式車身設計和高剛性安全車身。同時在車架的縱梁、橫梁、門檻等74個關鍵部位使用高強度鋼板作為保障。此外，奔奔還有前防撞梁總成、后防撞梁總成、前蓋緩沖結構、后懸架限位器總成等13項專利技術作為支撐。固若金湯的車身結構，一次性通過了正面碰撞、側面碰撞和背面碰撞測試，奠定了主被動安全性的突出優勢。

長安奔奔新能源怎么樣：價格？

作為長安第一款自主品牌汽車，長安奔奔從誕生之日起，基本上就是業界關注的焦點。2006年7月，長安正式宣布自主品牌汽車戰略，宣布進入中國自主品牌汽車領域。長安集團總裁徐留平先生描述了長安自主品牌汽車的發展藍圖。“長安將大力發展自主品牌汽車，以市場需求為導向，以培育核心技術為重點，以提升質量優勢為關鍵，打造知名汽車品牌。未來五年，長安將推出10款以上自主品牌轎車產品，這將是目前經濟型轎車領域的領先地位。”啟動長安自主品牌汽車戰略，是對中國汽車市場發展趨勢和消費者需求深刻變化的洞察。隨著國際能源日益短缺和油價飆升，消費者的汽車消費觀念正在發生變化，經濟型小排量汽車成為許多理性消費者的首選。這也誕生了奔奔，長安第一款面向經濟型小排量車市場的自主品牌汽車產品。

9月20日，長安奔奔下線，向大眾展示了長安奔奔在設計理念、制造工藝、駕駛性能、安全保障等方面的卓越品質，得到了各方的高度肯定，成為長安進軍車市的里程碑。10月，長安邀請中國專業汽車媒體做了一次長安奔奔的試駕，奔奔因其優異的性能得到了專業權威媒體的評價。媒體代表紛紛表示，長安奔奔是一款高品質小型車，與同類車相比在設計、技術、性能等方面優勢突出，具有較強的競爭力，有望成為該級別市場的新領軍者。

長安奔奔3.98-4.68萬元的售價無疑是其爭奪市場份額的利器。由于其配置達到了更高級別車模的規格，業內人士認為，長安奔奔的上市可能會打破現有的經濟型轎車市場格局，在激烈的競爭中確立其領先地位。

朋友們看了汽車小編的分享后，對長安奔奔新能源有必要的了解嗎？難道它不像小編說的那輛車一樣可愛嗎？真的是年輕人或者老年人基本都能開的新能源車。而且長安奔奔新能源車操作簡單易懂，不用擔心老人不會開車。那么，朋友們喜歡長安奔奔新能源車嗎？最后，希望汽車小編的分享能幫助到朋友們。