大慶薩爾圖區(qū) 大眾CC最大優(yōu)惠3.3萬 最新報價

【太平洋汽車網(wǎng)?薩爾圖區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】編輯從薩爾圖區(qū)多家大眾經(jīng)銷商處了解到，目前大眾CC（詢底價|查參配）最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠3.3萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更多優(yōu)惠 。

?大慶世騰駿興一汽大眾本市

電話：4008191873

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 ↓3.30萬 21.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 ↓3.30萬 22.39萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 ↓3.30萬 23.38萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀念版 26.73萬 ↓3.30萬 23.43萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 ↓3.30萬 23.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 ↓3.30萬 24.19萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 ↓3.30萬 25.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風版 29.99萬 ↓3.30萬 26.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?大慶名派一汽大眾多市

電話：4008150606-7121

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬 - 24.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬 - 25.69萬 獲取底價 分期購車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬 - 26.68萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀念版 26.73萬 - 26.73萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬 - 26.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬 - 27.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬 - 29.29萬 獲取底價 分期購車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風版 29.99萬 - 29.99萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TSI DSG尊貴型 25.28萬 - 25.28萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG尊貴型 26.78萬 - 26.78萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.8TSI DSG豪華型 26.88萬 - 26.88萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG豪華型 28.38萬 - 28.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 2.0TSI DSG至尊型 30.38萬 - 30.38萬 獲取底價 分期購車 2018款 3.0FSI DSG V6 34.28萬 - 34.28萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　大眾CC前臉呈現(xiàn)出酷炫的設計風格，看起來具有運動氣息。

　　這款車車身尺寸4865/1870/1459mm，軸距2841mm，車側呈現(xiàn)出纖長的設計風格，流暢的線條讓整車看起來極為協(xié)調(diào)。

　　大眾CC內(nèi)飾呈現(xiàn)出新潮的設計風格，整體設計十分動感，給人一種充滿活力的感覺。

　　大眾CC配備了2.0T L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米，工信部綜合油耗6.4L/100km。

大眾CC在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@yuanlinlcy說道：“剛剛說過了，我很喜歡這款車的外觀設計，車身的整體線條流暢，很颯爽的感覺，前后大燈的設計很好看。”

網(wǎng)友@lzlaochen說道：“方向盤操控還是比較精準的，雖然算不上只哪兒打哪兒，但是要比很多同級別的轎車操控好，方向盤轉向也比較輕，對新手女司機非常友好。”

網(wǎng)友@優(yōu)秀射手說道：“這輛車扶手箱設計的很到位，尺寸也是剛剛好，用起來很順手，它的中控區(qū)很簡單清爽！功能豐富！”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）