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鄭州德道上汽大眾?朗逸最高降3萬元?現(xiàn)車充足

2022-12-21 09:44:56 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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?鄭州德道上汽大眾本市售本市 電話:4001331789
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2022款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.59萬 ↓3.00萬 9.59萬
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2022款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.59萬 ↓3.00萬 9.59萬
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2022款 1.5L 自動(dòng)視野版 13.79萬 ↓3.00萬 10.79萬
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2022款 1.5L 自動(dòng)舒適版 14.09萬 ↓3.00萬 11.09萬
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2022款 280TSI DSG舒適版 14.79萬 ↓3.00萬 11.79萬
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2022款 280TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓3.00萬 12.99萬
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2021款 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 11.29萬 - 11.29萬
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2021款 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 12.49萬 - 12.49萬
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2021款 1.5L 手動(dòng)舒適版 12.49萬 - 12.49萬
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2021款 1.5L 自動(dòng)視野版 13.69萬 - 13.69萬
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2021款 1.5L 自動(dòng)舒適版 13.99萬 - 13.99萬
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2021款 280TSI DSG舒適版 14.69萬 - 14.69萬
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2021款 280TSI DSG豪華版 15.89萬 - 15.89萬
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2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 9.99萬 - 9.99萬
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2020款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 11.09萬 - 11.09萬
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2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 11.19萬 - 11.19萬
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2020款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 12.29萬 - 12.29萬
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2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)風(fēng)尚版 國VI 10.09萬 ↓2.70萬 7.39萬
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2019款 啟航 1.5L 手動(dòng)舒適版 國VI 11.19萬 ↓2.70萬 8.49萬
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2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)風(fēng)尚版 國VI 11.29萬 ↓2.70萬 8.59萬
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2019款 啟航 1.5L 自動(dòng)舒適版 國VI 12.39萬 ↓2.70萬 9.69萬
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2017款 1.6L 手動(dòng)風(fēng)尚版 10.79萬 ↓2.70萬 8.09萬
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2017款 1.6L 手動(dòng)舒適版 12.19萬 ↓2.70萬 9.49萬
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2017款 230TSI 手動(dòng)舒適版 13.29萬 ↓2.70萬 10.59萬
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2017款 1.6L 自動(dòng)舒適版 13.39萬 ↓2.70萬 10.69萬
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2017款 180TSI DSG舒適版 13.99萬 ↓2.70萬 11.29萬
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2017款 230TSI DSG舒適版 14.69萬 ↓2.70萬 11.99萬
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2017款 230TSI DSG豪華版 15.99萬 ↓2.70萬 13.29萬
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(注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

  朗逸車頭造型走了端莊路線,中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。

  這款車尺寸4670/1806/1474mm,軸距2688mm,車側(cè)給人一種十分平和的感覺,線條處理并不繁復(fù),反而很耐看。

  朗逸內(nèi)飾給人一種非常平和的感覺,對(duì)稱式中控臺(tái)看上去雖說十分簡(jiǎn)單,但卻比較耐看。

  朗逸配備1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力,峰值扭矩145牛·米,工信部綜合油耗5.5L/100km。

朗逸在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@零零所向說道:“如果是自己家用上下班開是挺不錯(cuò)的,后排坐著很舒服,即使一米八的高個(gè)坐進(jìn)來也不會(huì)覺得空間局促,后備箱縱深也很長(zhǎng),如果有拉貨需求的話建議買SUV車型。”

網(wǎng)友@隨風(fēng)飄揚(yáng)123說道:“外觀屬于中規(guī)中矩耐看型,大眾家族化的前臉設(shè)計(jì)相當(dāng)耐看,尾部燈組識(shí)別度還是很高的,輪轂設(shè)計(jì)有種高級(jí)感,整體來看外觀還是很有型的。”

網(wǎng)友@賽汗塔拉說道:“朗逸動(dòng)力總體不錯(cuò),由于本人座駕是手自一體,沒有感覺到車友們所說的一、二檔起步‘肉’感覺,這也有可能與個(gè)人的駕駛習(xí)慣有關(guān),升檔時(shí)有輕微頓挫感,但到3檔及以上后那動(dòng)力杠杠的!”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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