自動變速箱頓挫.跳檔

　　【太平洋汽車】自動變速箱頓挫的原因：1、變速箱擋位程序設定問題；2、變速箱內部臟污和雜質，內部臟污或雜質導致不能對變速箱油壓進行有效調節，從而造成頓挫；3、變速箱散熱不良導致變速箱異常高溫，影響變速箱油的性能，如果溫度超過120°C，變速箱的橡膠密封材料會變硬，造成變速箱滲漏，從而影響油壓，造成頓挫。

　　正常的，因為正常自動檔也是需要加減檔的，不過是由手動改為自動了。

　　自動檔就是不用駕駛者去手動換擋，車輛會根據行駛的速度和交通情況自動選擇合適的擋位行駛。一般的自動擋汽車上的擋位共有六個位置，從上到下分別為：P、R、N、D、

　　2、L。

　　自動檔汽車采用自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。開自動擋的車只運用停車擋P擋，前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了。

　　自動變速器，利用行星齒輪機構進行變速，根據油門踏板程度和車速變化，自動地進行變速。而駕駛者只需操縱加速踏板控制車速即可。汽車上常用的自動變速器有以下幾種類型：液壓傳動自動變速器、有級式機械自動變速器和無級式機械自動變速器等。最常見的是液力自動變速器。

　　發動機的動力通過變速箱傳遞出去的，變速箱是影響油耗的關鍵指標，自動變速器比手動變速器油耗要高10%以上。擋位越多就越省油。

　　可使高性能跑車不必受限于傳統的自動擋束縛，讓駕駛者也能享受手動換擋的樂趣。此型車在其擋位上設有+、-選擇擋位。在D擋時，可自由變換降擋或加擋，跟手動擋一樣。駕駛者可以在入彎前像手動擋般地強迫降擋減速，出彎時可以低中擋加油出彎。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）