通利華東風(fēng)風(fēng)光?風(fēng)光S560最大優(yōu)惠3000元?現(xiàn)車充足

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 2.0L 手動(dòng)都市型 6.79萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 6.49萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T 手動(dòng)都市型 6.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 6.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5T 手動(dòng)都市型 6.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 6.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 2.0L CVT精英型 7.69萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 改款 1.5T CVT精英型 7.89萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 1.5T CVT精英型 7.89萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8L 手動(dòng)都市型 7座 6.59萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 6.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8L CVT精英型 7座 7.49萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2019款 1.8L CVT舒適型 7座 7.99萬(wàn) ↓0.30萬(wàn) 7.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8L 手動(dòng)都市型 6.39萬(wàn) - 6.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8L 手動(dòng)精英型 6.99萬(wàn) - 6.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8L CVT精英型 7.29萬(wàn) - 7.29萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8L 手動(dòng)舒適型 7.39萬(wàn) - 7.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8L 手動(dòng)豪華型 7.89萬(wàn) - 7.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8L CVT舒適型 7.99萬(wàn) - 7.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8L CVT都市型 8.39萬(wàn) - 8.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 升級(jí)款 1.8L CVT尊貴型 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8L CVT尊貴型 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 改款 1.8L CVT尊貴型 8.99萬(wàn) - 8.99萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 1.8L CVT智聯(lián)型 9.69萬(wàn) - 9.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2018款 升級(jí)款 1.8L CVT智聯(lián)型 9.69萬(wàn) - 9.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　風(fēng)光S560車頭風(fēng)格看上去十分雅致，中網(wǎng)采用多幅式的設(shè)計(jì)，搭配黑色飾物，看起來既簡(jiǎn)潔又美觀。

　　該車尺寸4560/1815/1735mm，軸距2690mm，車側(cè)呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條并不復(fù)雜，看起來非常簡(jiǎn)約。

　　風(fēng)光S560內(nèi)飾設(shè)計(jì)走了質(zhì)樸路線，清爽簡(jiǎn)潔的風(fēng)格讓人感覺特別舒服。

　　風(fēng)光S560配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力，峰值扭矩220?！っ祝ば挪烤C合油耗7.1L/100km。

風(fēng)光S560在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@guoch0428說道：“操控：方向盤很輕，一只手就能控制（開車的時(shí)候，雙手不能離開方向盤哈），減震器比較硬，在崎嶇不平的道路上可以更好的支撐，在過彎的時(shí)候，因?yàn)闇p震比較硬，所以不會(huì)太明顯。油門、剎車、離合力度適中，開起來比較容易，手動(dòng)換擋也比較順暢，沒有卡頓，開起來也比較輕松，開起來也比較輕松?！?/p>

網(wǎng)友@phoenvx說道：“雖然油耗很低，但現(xiàn)在的油價(jià)很貴?！?/p>

網(wǎng)友@xinyong99說道：“方向盤很輕，轉(zhuǎn)向也很精準(zhǔn)，遇到急彎的時(shí)候也能控制得很好。剎車非常靈敏，能夠在安全距離內(nèi)剎住車，這是車主們最需要的安全配置。最小離地間隙是200毫米，底盤很高，通過性也很好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）