東莞長(zhǎng)安鎮(zhèn) 凱美瑞最多降1.3萬(wàn) 最新報(bào)價(jià)
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)?長(zhǎng)安鎮(zhèn)優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】編輯從長(zhǎng)安鎮(zhèn)多家豐田經(jīng)銷(xiāo)商處了解到,目前凱美瑞(詢(xún)底價(jià)|查參配)最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.3萬(wàn)元,有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。
凱美瑞前臉呈現(xiàn)出奪目的設(shè)計(jì)風(fēng)格,突出了自己鮮明的特點(diǎn),配合鍍鉻飾條,讓整車(chē)氣場(chǎng)變得更強(qiáng)。
這款車(chē)尺寸4900/1840/1455mm,軸距2825mm,車(chē)側(cè)呈現(xiàn)出新潮的設(shè)計(jì)風(fēng)格,個(gè)性時(shí)尚的風(fēng)格給人一種年輕有朝氣的感覺(jué)。
凱美瑞內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分前衛(wèi),以黑色為主,采用白色縫線進(jìn)行裝飾,呈現(xiàn)的視覺(jué)效果非常不錯(cuò)。
凱美瑞配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率209馬力,峰值扭矩250牛·米,工信部綜合油耗6L/100km。
凱美瑞在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@whyywl說(shuō)道:“B級(jí)車(chē)應(yīng)有的操控。方向盤(pán)阻尼適當(dāng),不重不輕,很好。轉(zhuǎn)向和指向都很準(zhǔn)確,只是因車(chē)身較大,轉(zhuǎn)彎半徑較大,需要在停車(chē)是特別注意。底盤(pán)懸架表現(xiàn)不錯(cuò),比起原來(lái)我開(kāi)的幾輛A級(jí)車(chē)來(lái),確實(shí)有明顯的級(jí)差,其他B級(jí)開(kāi)的少,不好比較。過(guò)溝坎或者減速板時(shí),感覺(jué)到的震動(dòng)是明顯過(guò)濾過(guò)了的,顯得底盤(pán)較有勁,較緊,舒適度較好。雪路和山路尚未實(shí)踐,不做評(píng)價(jià)。”
網(wǎng)友@cs6168245說(shuō)道:“凱美瑞配備有AZ 2.0L四缸直列式16氣門(mén)雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動(dòng)機(jī),雖然科技非常先進(jìn)了,號(hào)稱(chēng)同級(jí)別的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)性能最好,但是在行駛的使用中,感覺(jué)還是有點(diǎn)偏弱,在前方有車(chē)時(shí),超車(chē)有點(diǎn)困難,必須留好足夠的距離,地板油超車(chē)就好些了,日常行駛不急躁慢慢開(kāi)還可以,總體來(lái)說(shuō)適合家用,不要強(qiáng)烈駕駛。”
網(wǎng)友@史坑友池子說(shuō)道:“全新第八代凱美瑞的座椅一坐上去就很讓人有一種睡意,以前都說(shuō)日產(chǎn)是行駛中的沙發(fā),現(xiàn)在我覺(jué)得凱8也可以這么一說(shuō)了。因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)子都是買(mǎi)來(lái)商務(wù)使用比較多,客戶(hù)坐了都說(shuō)舒適。重點(diǎn)是副駕都可以坐下2米高的人,這就厲害了。”
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
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