奔馳C300有幾種駕駛模式，C300 ECO模式省油嗎

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(81條)

奔馳C300有五種駕駛模式：經(jīng)濟(jì)(eco)、舒適(Comfort)、運(yùn)動(dòng)(Sport)和手動(dòng)(manual)。按下中控上的“動(dòng)態(tài)”按鈕，切換駕駛模式。

ECO模式在城市擁堵的情況下有一定的節(jié)能效果，但實(shí)際油耗會(huì)根據(jù)駕駛者的駕駛習(xí)慣有所不同。以下是幾種模式的特點(diǎn)。

1.經(jīng)濟(jì)模型

ECU控制換擋的時(shí)間和邏輯，限制噴油量。簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是抑制車輛的動(dòng)力輸出。即使深踩油門，也不會(huì)加速過(guò)快，而是逐漸加速，讓人感覺(jué)車輛“肉肉的”。

2.動(dòng)態(tài)模式

在這種模式下，當(dāng)車主踩下油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的反應(yīng)更加積極。降檔提前，使車輛在起步階段獲得高扭矩輸出。升檔后，車輛會(huì)一直處于非常激進(jìn)的狀態(tài)。最直接的感受就是推背感增強(qiáng)，感受到車輛的爆發(fā)力。當(dāng)然，高轉(zhuǎn)速增加了噴油量，同時(shí)也增加了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損。此外，偶爾使用動(dòng)態(tài)模式可以清除發(fā)動(dòng)機(jī)的積碳。

3.舒適模式

懸掛調(diào)校的更柔和，方向盤更容易操作，車身更低，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速被限制在更低的水平。幼兒園方面，是指通過(guò)減速帶，或者踩剎車、油門時(shí)，穩(wěn)定性和舒適性更好，緩沖能力更突出。動(dòng)力輸出更加柔和，不那么突兀。

4.手控式

手動(dòng)模式可以讓車輛更有操控感，駕駛者可以根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣加減擋位。一般用于長(zhǎng)下坡或擁堵路段。

1.越野模式

保持低檔狀態(tài)，扭矩輸出高。車輛將采用全時(shí)四驅(qū)，而不是適時(shí)四驅(qū)。爬陡坡、沙漠、坑洼尤為突出。它增加了車身的穩(wěn)定性，但也稍微犧牲了一些油門響應(yīng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的正反饋效果。

2.雪地模式

該模式適用于冰雪路面。提高牽引力有利于直線行駛。可以提高抓地力，過(guò)彎時(shí)更穩(wěn)。在雪地模式下，車輛將以二檔起步。二檔起步可以有效避免輪胎打滑。為了使車輪容易鎖死，ABS系統(tǒng)比平時(shí)更靈敏。