日產天籟有幾種駕駛模式,天籟ECO模式省油嗎
日產天籟(查成交價|參配|優惠政策)有經濟型、低檔、標準型和運動型。ECO沒有宣傳的那么省油,但是確實有一定的效果,因人而異。這里有幾種不同的模式。
1.經濟模型
通過調整換擋邏輯,限制噴油量,可以達到節油的效果。這時候就算司機給個地板油,車輛也不會上升,反而會慢慢加速,就是像往常一樣有點“肉”。
2.標準模式
如果動力和舒適度都要考慮的話,這款車型很好的解決了這個需求。相當于相機的“傻瓜模式”,針隊不會在合適的模式下選擇人群。懸掛軟硬適中,發動機動力輸出至少不會有很強的遲滯感。
3.動態模式
常被稱為“運動模式”,動態響應非常積極。車輛起步時已經獲得了較高的扭矩輸出,然后再延遲升檔時間,保證了車輛在此期間處于非常激進的狀態。直觀的感覺表現為推背感和車輛加速瞬間的動態沖擊感。當然,高轉速增加了噴油量,同時也增加了發動機和變速箱的磨損。動態模式還有一個好處:可以清除發動機的積碳。
4.低速檔模式(左)
低檔模式在燃油車中更常見。在這個檔位下,變速箱會控制在一檔和二檔,適合上坡和下坡。這個檔位可以讓車輛在爬坡時扭矩保持在一個較高的范圍內。
汽車共模補充
1.越野模式
保持低檔狀態,扭矩輸出高。車輛將采用全時四驅,而不是適時四驅。主要用于登山、雪地等環境。雖然轉向靈敏度下降,油門響應相對較慢,但增加了車輛的穩定感。
2.雪地模式
主要用于冰雪等濕滑路面。牽引力提高,直線行駛更輕松。提高抓地力有利于過彎。在雪地模式下,車輛將以二檔起步。為了避免輪胎打滑,起步時使用二檔。為了使車輪容易鎖死,ABS系統比平時更靈敏。
3.越野個性化模式
越野參數設置可以應對不同的越野情況。包括主電子差速系統的激活、坡道輔助開關、陡坡緩降開關等。'
>>點擊查看今日優惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進入交流群

使用微信掃描二維碼