2022廣州車展實拍奧迪A6 Avant e-tron概念車

12月30日，在2022廣州車展上，奧迪A6 Avant e-tron概念車亮相，該車量產版將于2024年上市，采用了奧迪最新的設計理念打造，基于先進的PPE平臺制造，WLTP續航里程可達700公里，未來一汽-大眾奧迪將會國產三廂轎車。

新車采用了奧迪最新的設計理念，基于 PPE 高級純電平臺打造，WLTP 工況下續航里程可達 700 公里，而且還支持 800V 充電技術，10 分鐘可以增加 300 公里續航。

奧迪A6 Avant e-tron概念車在外觀設計中不但詮釋了奧迪豪華中大型車的全新設計理念，也是對經典Avant設計風格的傳承。新車極具動感的車身比例、優雅的車身線條，搭配標志性的Avant尾廂設計展現了奧迪全新的感官設計語言和對經典設計元素的致敬。

與此同時，奧迪A6 Avant e-tron概念車還配備了數字矩陣LED前大燈和全新設計的扁平日行燈。其中，數字矩陣LED前大燈擁有“影院級”畫質的投影功能，可向墻面投射“XXL”級別的虛擬游戲畫面，獲得與中控屏幕截然不同的沉浸式游戲體驗。另外，該車所配備的燈光系統還可根據路況、天氣及周圍環境進行智能調整。

當然對于一臺旅行車來說，后側45°永遠都是最佳欣賞角度，修長的腰線和隆起的車身線條，搭配大尺寸的輪圈，看上去非常動感。而奧迪A6 Avant e-tron概念車相比起我們熟悉的奧迪A6 Avant看上去車頂要更低矮一些，更有點獵裝的感覺。值得一提的是，新車的風阻系數僅0.24，也是封閉式前格柵、導流槽、擾流板、擴散器、純平底盤綜合的結果，這對于整車續航和舒適性上的提升都是有很大幫助的。

動力部分，新車將會提供后驅單電機和四驅雙電機的版本，其中雙電機版本最大功率為350千瓦，峰值扭矩為800牛·米，0-100km/h加速可突破4秒。單電機版車型也將擁有7秒內“破百”的加速能力。電池部分，奧迪A6 Avant e-tron概念車將搭載100千瓦時電池組，并擁有800V高壓快充技術，可以讓虧電狀態充電10分鐘續航增加300公里，續航里程方面，奧迪A6 Avant e-tron概念車WLTC工況下續航為700km公里。

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