汽車夏天開空調費油嗎？汽車空調用一個小時多少油

相信很多車主朋友都聽過這樣一句話，夏天開空調很費油，但是大熱天，你不可能不開。那么空調一小時多少油呢？今天，我們來討論一下。

如果你熟悉發動機和汽車空調的工作原理，開空調確實是一筆油費。因為汽車空調制冷，最重要的部件是壓縮機，也是整個空調系統的能耗。然而，在傳統的燃油汽車中，壓縮機往往是通過皮帶連接到發動機的曲軸上，而不是由電力驅動。

發動機上下運動的活塞通過連桿帶動曲軸轉動，從而將汽油中的化學能轉化為機械動能。曲軸的另一端除了連接變速箱提供動力外，還會通過皮帶帶動空調壓縮機、發電機、冷卻液泵等部件。所以壓縮機其實是間接用油運轉的，這也是開空調要費油的主要原因。

那么，汽車空調一小時能用多少油，相信大家心里都沒有一個準確的數字。其實汽車空調占發動機功率的20%左右，所以開空調會消耗一部分發動機功率，油耗也會增加。具體油耗增加與車的排量和速度有關。一般來說，百公里油耗會多20%左右，不同車型也會有一些差異。

汽車空調雖然費油少，但是對于一般車主來說當然是可以省錢的。那么汽車夏天怎么開空調最省油呢？

1、空調的正確打開方式

如果你的車在戶外暴曬，剛進入車內時，要開窗通風，打開外循環，把熱氣全部排出。車內溫度下降后，改內循環。這樣不會給怠速的發動機增加任何負擔，節省燃油，保護發動機。在到達目的地之前，提前關掉空調，不要等到熄火的前一刻。

2.風向

因為空氣對流的原理，熱空氣向上，冷空氣向下。然后要把空調的出風口斜向上，利用熱風上升，冷風下降的規律，讓車在冷風下降的過程中快速降溫。同時注意，裝飾品盡量不要放在出風口前面，會影響空調的制冷效果。

3.開窗不省油。

這是很多車主的誤區，以為通風很爽，不用開空調，也不會浪費油。實際上，考慮到阻力因素，大量的流動風進入車內，為了克服阻力，汽車需要更多的動力，間接消耗了更多的燃油。