14年國三貨車報廢嗎？14年國三貨車還能戰多久

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隨著汽車的增加，國家的環保也加強了。改善環境最有效的措施是制定相應的法律法規來限制汽車排放。于是就有了我們熟悉的國五國六標準。那么，在這個以國五國六排放標準為準的時代，國三真的要面臨強制報廢嗎？

14年3號車報廢了嗎？全國貨車什么時候報廢？

不會，目前沒有法律規定國三車報廢，法律也不可能因為排放問題讓國三車報廢。

目前根據《中華人民共和國機動車強制報廢標準》中的規定，車輛要報廢必須滿足兩個條件：

第一，車輛行駛里程達到60萬公里，相當于繞地球赤道15圈，才能報廢。作為14年的國三卡車，是不可能達到這個里程限制的。

第二，從時間上來說，輕貨和大貨的強制報廢年限是10年，但是最多可以延遲5年，也就是說你有15年的時間來使用這輛車。如果看14年的出廠數據，這輛車可以開到2029年。

不過，雖然沒有這么快強制報廢國三車輛的風險，但不排除部分城市或區域路段會對國三車輛進行限行，而且未來這些限行路段還有擴大的可能。所以，作為中國三號車的車主，其實不用太擔心報廢的問題。

為什么要限制國三車型？

眾所周知，國三、國四、國五等。都屬于國家對機動車的尾氣排放控制，其主要目的是控制碳氫化合物、一氧化碳、碳氧化物、PM的排放值。排放標準越高，廢氣中有害物質的含量越低。

尾氣排放也與我們的生活息息相關。據相關統計，一輛汽車一年排放的有害尾氣比其自身重量大三倍。尾氣直接危害人體健康，同時也會對人類生活的環境產生深遠的影響。

尾氣中的二氧化硫有強烈的刺鼻氣味，達到一定濃度時，容易導致“酸雨”，造成土壤和水源酸化，影響農作物和森林的生長，尤其是汽車尾氣中的二氧化碳。所以汽車尾氣的過度排放會造成溫室效應，冰川融化，海平面上升，厄爾尼諾現象等等。

所以目前很多市區都在限制國三車貨車，國家也在大力推廣國五及以上貨運車輛，盡可能的保護我們生活的環境和社區。