江淮iev6s怎么樣？江淮iev6s剛買了就后悔

JAC iev6s是JAC的一款新能源SUV車型。自2016年4月上市以來，其市場銷量一直慘不忍睹。現在也陷入了停產的命運，成為新能源市場的炮灰。且不說這款車的具體性能或者性價比，只說這樣的市場成績。你還有興趣考慮他們嗎？

JAC iev6s車主發聲：

2016年10月買了新車iev6s。大小車壞了幾次，12月份徹底壞了，一直沒修好。我在2月1日要求一輛新車。我的車已經達到新車要求了，說是工廠在處理。現在一個月過去了，車換了零件，說修好了。2月23號來提車吧。車是個大問題。經過兩個多月的維修更換零件，這輛車真的開不動了，不敢開了。我打電話給經銷商，要求換車。2月25日，我又給我們打電話提車。我到處打電話抱怨沒有辦法？今天2月27日再次要求我們取車。你想強迫我們現在去取車嗎？這只是我們普通人的一種敷衍方式。真的沒有辦法投訴嗎？

3354轉載自新能源汽車吧

電池衰減嚴重。

根據官方數據，JAC iEV6S的綜合續航里程為253km，而60km/h的續航里程可達300km。但在實際使用中，有車主在論壇中反映，自己的車輛行駛7萬公里以上只能充8格電(正常為12格)，剩余4格不再顯示。

新能源汽車電池衰變是一個正常的過程，但是7萬公里衰變4格，就意味著84公里的續航里程已經喪失，已經超過30%電池衰變的保修。這種情況無非是電池技術太差的結果。當然，根據JAC 8年15萬公里的質保，電池問題可以更換。然而，事實上，JAC是如何做到的呢？

有這樣一位車主，他在電池衰減超過30%后聯系了JAC。JAC沒有為他更換電池，而是讓車主去4S店進行“升級”，但這種所謂的“升級”只是給電表充了電。電池衰減的本質沒有解決，車輛續航里程沒有恢復。

寫在最后

目前JAC iev6s還在售，最低可以到17萬，包含補貼和優惠。看似很善良，其實是在清理庫存。建議你慎重選擇，不要前腳買后腳后悔。