江西 昕銳最高降1萬 現(xiàn)車充足

【太平洋汽車網(wǎng) 江西優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)江西多家斯柯達經(jīng)銷商最新報價，昕銳（詢底價|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠1萬元，有興趣的朋友可點擊報價表格中的“獲取底價”，有機會獲更高優(yōu)惠 。

?新余志成斯柯達本市	電話：4008190055-9062
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 自動舒享版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動標準版 國VI 7.79萬 - 7.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動標準版 國VI 8.79萬 - 8.79萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動舒適版 國VI 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動舒適版 國VI 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?宜春華偉斯柯達本市

電話：4008159090-2787

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 自動舒享版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動標準版 國VI 7.79萬 ↑0.05萬 7.84萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動標準版 國VI 8.79萬 ↑0.05萬 8.84萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動舒適版 國VI 8.99萬 ↑0.25萬 9.24萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動舒適版 國VI 9.99萬 ↑0.25萬 10.24萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動入門版 7.19萬 - 7.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動標準版 7.69萬 - 7.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動標準版 8.69萬 - 8.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4L 手動標準版 7.69萬 - 7.69萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動標準版 8.19萬 - 8.19萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.4L 手動舒適版 9.09萬 - 9.09萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 手動舒適版 9.59萬 - 9.59萬 獲取底價 分期購車 2018款 1.6L 自動舒適版 10.59萬 - 10.59萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

?鷹潭鑫亞斯柯達多市

電話：4008190055-5892

車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價 2022款 1.5L 自動舒享版 9.99萬 - 9.99萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動標準版 國VI 7.79萬 ↑0.05萬 7.84萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動標準版 國VI 8.79萬 ↑0.05萬 8.84萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 手動舒適版 國VI 8.99萬 ↑0.25萬 9.24萬 獲取底價 分期購車 2020款 1.5L 自動舒適版 國VI 9.99萬 ↑0.25萬 10.24萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動入門版 7.19萬 ↓1.00萬 6.19萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 手動標準版 7.69萬 ↓1.00萬 6.69萬 獲取底價 分期購車 2019款 1.5L 自動標準版 8.69萬 ↓1.00萬 7.69萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網(wǎng)絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。）

　　昕銳前臉看上去頗具素凈的感覺，凹字形格柵采用了黑色飾物進行裝飾，雖然沒有太多花里胡哨的元素，但是整體十分討喜。

　　這款車長寬高4512/1706/1469mm，軸距2603mm。車側(cè)看上去十分樸實，整體看起來大氣卻不單調(diào)。

　　昕銳內(nèi)飾給人一種十分整潔的感覺，看著相當干凈清爽。

　　昕銳配備1.5L L4發(fā)動機，發(fā)動機最大功率112馬力，峰值扭矩145牛·米。

昕銳在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網(wǎng)友@6jj222說道：“老品牌是值得信賴的。好多朋友都買了！外觀造型設計不錯”

網(wǎng)友@ibr668說道：“外觀挺好看的，側(cè)面立體感挺強的，穩(wěn)重又不失活力，看著比較大氣，雖說第一眼看上去不算驚艷，但是整體還是挺耐看的。”

網(wǎng)友@Z_J_Z說道：“起步“肉”，這是不爭的事實。但起步慢也可以提高乘客起步時的舒適度。 發(fā)動機提速有些緩慢，特別是上了100KMH以后。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）