煙臺(tái)芝罘區(qū) 大眾CC最多降4.5萬(wàn)元 最新報(bào)價(jià)

【太平洋汽車網(wǎng) 芝罘區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)芝罘區(qū)多家大眾經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，大眾CC（詢底價(jià)|查參配）目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4.5萬(wàn)元，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更高優(yōu)惠 。

?煙臺(tái)大成一汽大眾多市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2021款 330TSI 炫目版 24.99萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 22.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 330TSI 獵目版 25.69萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 23.59萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 330TSI 上市特別版 26.68萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 24.58萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 奪目版30周年紀(jì)念版 26.73萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 24.63萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 奪目版 26.79萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 24.69萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 380TSI 獵心版 27.49萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 25.39萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 380TSI 耀目版 29.29萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 27.19萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2021款 獵裝車 380TSI 獵風(fēng)版 29.99萬(wàn) ↓2.10萬(wàn) 27.89萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 華顏版 國(guó)VI 24.68萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 20.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 330TSI 魅顏版 國(guó)VI 26.28萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 魅顏版 國(guó)VI 27.98萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 23.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2020款 380TSI 曜顏版 國(guó)VI 30.18萬(wàn) ↓4.50萬(wàn) 25.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　大眾CC前臉看上去頗具酷炫的感覺(jué)，中網(wǎng)運(yùn)用了多幅式的設(shè)計(jì)，看起來(lái)比較動(dòng)感。

　　這款車車身長(zhǎng)寬高4865/1870/1459mm，軸距2841mm。車側(cè)給人一種非常狹長(zhǎng)的感覺(jué)，流暢的線條令車身看起來(lái)較為舒展。

　　大眾CC內(nèi)飾顯得非常精美，對(duì)稱式中控臺(tái)對(duì)細(xì)節(jié)的完美把控，塑造出了整體的時(shí)尚感。

　　大眾CC配備2.0T L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率220馬力，峰值扭矩350牛·米，工信部綜合油耗6.9L/100km。

大眾CC在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@yuanlinlcy說(shuō)道：“剛剛說(shuō)過(guò)了，我很喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，車身的整體線條流暢，很颯爽的感覺(jué)，前后大燈的設(shè)計(jì)很好看。”

網(wǎng)友@lzlaochen說(shuō)道：“內(nèi)飾還行吧，標(biāo)準(zhǔn)的大眾款內(nèi)飾。簡(jiǎn)單但是很具有科技的。算不上非常的亮眼，但是也非常的不錯(cuò)。尤其是他的氛圍燈確實(shí)挺好看的，我非常喜歡。中控一般吧。10.3英寸的液晶儀表盤(pán)，挺好的。”

網(wǎng)友@益鑫說(shuō)道：“動(dòng)力很足，推背感強(qiáng)烈，一腳油門(mén)直接起飛，高速上提速是一點(diǎn)壓力都沒(méi)有，超車也比較輕松，動(dòng)力還是挺好的。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）