20萬左右的車排行榜前十名

“撤退”人們注重面子和感情，寧愿承受貸款的壓力，也不愿買一輛昂貴的汽車。對他們來說，汽車不僅是交通工具，更是力量的象征。“務實”人們注重實用性。對他們來說，汽車是生活的便利工具。能少投資就少投資。不同的需求，不同的選擇，無論對錯。

今天這個島彈是一個很務實的年輕人。他剛剛穩定了工作，他開始考慮開人生中的第一輛車。

一入職，積蓄有限，所以島彈買車預算只有兩萬多。買車的主要目的是為了上下班，一般都是自己開，所以對車的空間沒有要求，只要開起來方便，停起來好看就行。

在車型選擇上，島彈剛剛考慮了二代飛度、鈴木雨燕、標致206、嘉年華等。后來經過對比分析和預算限制，最終選擇了1.5L的福特嘉年華，自動擋和兩廂優先。

大家一定聽說過這款嘉年華車。它曾經是全球最暢銷的小型車之一，尤其是2012年，福特嘉年華在全球售出了72.8萬輛汽車，從0755輛到79000輛，在2012年全球汽車銷量Top10榜單中排名第五。雖然已經停產多年，但是二手車市場的嘉年華數量還是很大的。

2萬多的預算，剛好能買到的就是2011年和2012年的嘉年華車型，車源還挺充足的。

沒過幾天，汽車顧問就找到了符合島彈要求的車源。這款車是2011款兩廂1.5L自動時尚型。2012年5月上牌，跑了8.8萬公里，價格2.3萬。

島覺得各方面都挺符合他的要求，就仔細了解了車況，決定訂車復檢。

雖然這個嘉年華已經10歲了，但是它的出現還是相當吸引眼球的。它跟隨福特的概念”動態設計”，它的身體雖小但肌肉發達。藍色也增加了它的運動氣息。在穿梭的車流中也是一道亮麗的風景。

這個嘉年華的外部油漆保養得很好。當然，小瑕疵在所難免。車尾有蹭車現象。店主說他被”吻了”被美女按在屁股上，不過是輕傷，車身骨架也沒有損壞，不影響車的安全。

嘉年華的內飾設計相當有個性，尤其是中控面板。整體造型讓人聯想到變形金剛，飛機的按鍵式中控按鈕操作非常方便。

至于空間，唐對這款A0級車不要有太多要求。通常一兩個人通勤代替走路還是挺合適的。

但也正是因為嘉年華緊湊的車身，即使是新手司機也不會有駕駛困難。在市區停車也很方便。隨便找個路邊的空地一頭扎進去就行了，完全不用雙手摩擦方向盤。

動力方面，本次嘉年華匹配1.5L 76KW 138 N，與馬自達2相同。發動機轉速為100轉/分。與之匹配的是4速自動變速箱。1.5升發動機的絕對功率雖然不是特別出眾，但是油門輸出是線性的，前半段的加速感很好。自動擋雖然只有四個擋位，但換擋平順，沒有太多頓挫感，換擋反應也比較快。

試駕之后，嘉年華s的操控體驗令人印象深刻，方向盤指向準確，虛位置極小。再加上硬朗扎實的底盤，靈活的避震調節，高速應急并聯，加速通過的閘門，能給人足夠的信心。

經過重新審視，島彈對這場狂歡總體滿意。接下來就是支付余款，按照交易流程辦理手續。

恭喜人生第一輛車！雖然這輛車只有兩萬多輛，但是在接下來的日子里，島彈可以開著它自由穿梭于大街小巷，還可以體驗一把”速度與激情”高速行駛。

？

所以在買車這件事上，你也可以選擇”只買對的，不買貴的”。最后祝大家都能開上自己喜歡的