奔馳4座敞篷跑車是什么型號

預(yù)算15萬可以買什么車？我相信大部分人會從軒逸，朗逸，卡羅拉，高爾夫，思域，速騰，或者吉利星銳，長安UNI-V，傳祺影豹，哈弗H6，長安CS75PLUS，吉利博越等車型中選擇。畢竟這些都是15萬價位區(qū)間最火熱最暢銷的車型。

但是，對于那些喜歡開車，追求時尚和個性的年輕人來說，花15萬買一輛性能良好的車實在是太無聊了，甚至讓人覺得一眼就能看到盡頭。所以，在我看來，如果你靠自己的努力在幾年內(nèi)攢夠了15萬大洋，就不要不要輕易選擇新車。

因為在這個價格區(qū)間，你可以試試這些經(jīng)典的敞篷跑車。他們有四個座位，所以也能滿足你坐四個人的想法。再加上時尚的造型和可轉(zhuǎn)換的機(jī)制，想象一下，不是周末在有山有水的地方開這樣的車，難道不比傳統(tǒng)的轎車或SUV舒服很多嗎？

所以我強(qiáng)烈建議預(yù)算15萬準(zhǔn)備買車的年輕人不要急著買新車，因為你完全可以考慮這三款經(jīng)典的二手四座敞篷車，它們真的很適合真正懂車、愛車的人。下面我就給大家一一推薦這幾款車。

第一款，進(jìn)口奧迪A3軟頂敞篷版。

推薦車型：2015款敞篷40 TFSI

制造商s指導(dǎo)價：36.98萬元

二手車市場價格：14.80 ~ 22.8萬

進(jìn)口奧迪A3在2015款上有軟頂敞篷版，官方指導(dǎo)價為36.98萬元。新車最后落地40多萬，整體不便宜。好在隨著7年的過去，2015款進(jìn)口奧迪A3軟頂敞篷的二手車市場價也來到了14.80-22.80萬的區(qū)間，買一輛二手車會相當(dāng)劃算。

產(chǎn)品力方面，進(jìn)口奧迪A3敞篷版車型配備了可折疊軟頂敞篷機(jī)構(gòu)，看起來比硬頂版車型更有吸引力。另外也是2門4座敞篷，軟頂，在實用性上肯定比那些2門2座敞篷跑車強(qiáng)。

動力方面，進(jìn)口奧迪A3軟頂敞篷版搭載1.8T發(fā)動機(jī)。新車最大功率180馬力，最大扭矩280牛米。傳動方面匹配的是6速濕式雙離合變速箱，驅(qū)動形式為前驅(qū)。從參數(shù)上看，奧迪A3軟頂敞篷版家用肯定沒問題。畢竟它的整備質(zhì)量只有1.5噸。

最后，如果想入手這款進(jìn)口奧迪A3軟頂敞篷，建議盡量選擇公里數(shù)相對較少的二手車。至于車況，找第三方檢測機(jī)構(gòu)就行了。只要車沒毛病，基本上只有討價還價的過程。在此，也希望大家能買到一輛合適的，心愛的敞篷車。

二、進(jìn)口雷克薩斯是硬頂敞篷版。

推薦型號：2011 250C

制造商s指導(dǎo)價：64.5萬元

二手車市場價格：13.58萬~ 22.8萬

提到雷克薩斯，很多人往往會想到它的轎車或者SUV，比如ES\GS\LS、NX\RX\GX。其實雷克薩斯在2009年就推出了一款敞篷車，那就是雷克薩斯IS 300C。

在國內(nèi)汽車市場，雷克薩斯IS硬頂敞篷版數(shù)量最多的車型是2011款I(lǐng)S 250C。新車當(dāng)年售價64.5萬，整體不算便宜，而定位是雙門四座硬頂敞篷。當(dāng)然，同級別的寶馬3系330i敞篷車太受歡迎了，它沒有那一年賣不了多少。

然而，11年后的今天，雷克薩斯IS 2011款250C二手車的市場價僅為13.58-2.28萬元。對于一款高顏值，2.5L V6發(fā)動機(jī)，硬頂敞篷機(jī)構(gòu)的2門4座跑車來說，性價比無疑是非常高的。

要知道，盡管雷克薩斯是250C敞篷的外觀可以忽略不計，雷克薩斯s優(yōu)秀的品控和做工是我們應(yīng)該選擇在二手車市場入手這款車的最直接原因。另外，相比上面的進(jìn)口奧迪A3敞篷，雷克薩斯IS 250C是后驅(qū)車，豐田為其配備了膝部安全氣囊，所以安全級別相當(dāng)高。

最后，如果你想入手一輛雷克薩斯IS 250C，目前2011款的二手車價格可能在15-22萬元區(qū)間，具體要看實際行駛的路數(shù)和車況，不能一概而論。總之，雷克薩斯IS 250C是日系硬頂敞篷車的代表，追求可靠品質(zhì)的朋友可以考慮買一輛這種車。

第三款，進(jìn)口寶馬3系硬頂敞篷版。

推薦車型：2011款330i敞篷轎跑版

制造商s指導(dǎo)價：74.3萬元

二手車市場價格：10.3萬~ 17.8萬

最后，我要推薦給你的這款車是寶馬3系330i的敞篷版，一款底盤代號E93時代的硬頂敞篷車。當(dāng)時330i硬頂敞篷版的價格高達(dá)74.3萬，可以說落地也是小80萬的車型。現(xiàn)在呢？我們只需要花10-18萬元就可以得到這輛車。不是這不值得嗎？

就產(chǎn)品本身而言，330i硬頂敞篷采用寶馬s最經(jīng)典的N52B30系列自然吸氣發(fā)動機(jī)。這款發(fā)動機(jī)可以說是用了寶馬s當(dāng)時最先進(jìn)的技術(shù)，其氣缸材料采用鎂鋁合金，減輕了發(fā)動機(jī)的重量，使車輛在行駛時有更好的動力響應(yīng)和更快的加速。

此外，代號為E93的寶馬330i敞篷版也是當(dāng)今所無法比擬的s寶馬3系在轉(zhuǎn)向和底盤行駛質(zhì)感方面。液壓助力轉(zhuǎn)向可以盡量用，入門難度幾乎為零。這是大多數(shù)人心中最過癮的寶馬。同時底盤非常緊湊，一點也不像硬頂敞篷跑車。

當(dāng)然，我上面說的都是基于車輛在正常情況下的駕駛體驗。如果你去買二手車的時候遇到車況極差的寶馬330i硬頂敞篷車型，那可能就是另一種駕駛體驗了。

總之，現(xiàn)在我們只需要花12-17萬元就可以得到一輛寶馬330i敞篷車型。對于年輕人來說，這簡直不太香(前提是車況好)，不是嗎？

最后，看完以上三款僅需15萬左右就能入手的2門4座敞篷跑車，你是不是心動了？結(jié)婚生子前要不要買一個？在評論區(qū)留言，讓讓我們一起討論一下。(文/優(yōu)視汽車卓達(dá))

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