什么是汽車發“高燒”？教你如何診斷汽車高燒附詳解

李姐去省外自駕游了。途中發動機水箱沸騰，車發燒，她不能不要鍛煉它。她不能我不知道發生了什么事，所以她不得不把它交給附近的修理店。

修理工說水箱壞了，需要更換，要600元。

當我回來與4S店維修人員溝通時，我發現并不是根本沒有問題，但是散熱器風扇卡住了。

什么是”高燒”一輛車？

汽車的冷卻系統是保障發動機正常工作溫度的必要條件。一般來說，發動機的溫度應該不容易蒸發。一般要設計在95到105之間，這樣發動機才能正常工作。如果超過這個溫度，汽車就會發高燒。因此，”冷卻液”那種需要專門配制的也變成防凍液，主要是提高沸點，降低冰點，增加穩定性。因此，發動機冷卻系統的飲料不是普通的”水，而是一種特殊的飲料”冷卻液適合汽車。

冷卻系統的作用是及時驅散受熱零件的部分熱量，保證發動機在最合適的溫度下工作。目前一般車輛發動機都是水冷的。

發動機水冷冷卻系統主要由水泵、散熱器、冷卻風扇、補償水箱、節溫器、發動機缸體、氣缸蓋水套等組成。

圖片來自網絡。

水泵加快了冷卻液在氣缸水套周圍的流動速度，在行駛過程中通過自然風和電風扇冷卻散熱器中的冷卻液，冷卻后的冷卻液又被引入水套中，使發動機得以反復冷卻。

如何判斷一輛車有”高燒”？

1.觀察駕駛室中的儀表。如果水溫指示燈一直亮著，您可以不要繼續運動或運行發動機。

2.觀察儀器的水溫指示器。水溫已經達到紅線區域以上，所以可以不要下來。能不要繼續鍛煉了！

3.發現機艙有大量白煙冒出，水溫表已經到最高位，一定是嚴重”高燒”而且不能繼續鍛煉！

什么原因導致車內高燒？

第一：某些型號的水溫發動機相對較高。比如別克君威104 C，斯柯達110 C范。所以這些車的水箱要加防凍液，不能加水，否則容易沸騰。

第二，可能是風扇和恒溫器。檢查風扇是否轉動，恒溫器是否正常。還有就是水泵操作的問題，有時候長時間操作會磨損書頁。

第三：還要檢查冷卻系統。如果暖氣片有泥或臟東西，需要好好清洗。

第四：如果以上都正常，最后再考慮是不是開車時遇到水箱缺水，長時間運行后發動機罩變形了。如果是這樣，則需要更換發動機罩。

第五，可以看看發動機數據流中氧傳感器的數據及其修正數據，從而判斷檢查進氣系統或曲軸箱通風系統是否存在漏氣問題。

第六：卡米二手車評估師培訓中心列舉一下。還有很多其他原因。從簡單到復雜檢查一下。

1.發動機冷卻液不足；

2.水溫傳感器或水溫表故障；

3.高溫季節順風行駛或長時間低速重載行駛；

4.點火時間過早或過晚；

5.百葉窗不能完全打開；

6.混合物太稀或太濃；

7.水箱外部臟污或內部結垢嚴重，導致散熱不良。需要打開水箱進行清洗或更換；

8.風扇離合器接合得太晚或冷卻風扇沒有接合t工作，風扇轉動阻力過大，葉片裝反，葉片損壞等。

9.電風扇性能差或轉速不高；

10、燃燒室積碳過多；

11.泵帶太松；

12.三元催化有問題；

13.”的現象打孔機”是由空氣和水引起的；

14.恒溫器沒有t打開不好，需要更換；

15.水路其他水管、彎頭、水孔堵塞；

16、水泵工作不正常，循環水量不夠等。

總結：如果汽車發高燒，它可以t繼續d