五菱首款混動旗艦凱捷混動鉑金版開啟預售

1月3日，快科技從上汽通用五菱官方獲悉，旗下首款銀標車型，凱捷混動鉑金版正式開啟預售，新車共推出臻享型與奢享型兩款車型，價格分別為13.98萬和14.98萬。

該車主打“4+X”大四座布局，二排座椅配備了560mm磁浮式滑軌，可橫向平移160mm，第三排座椅可5/5分獨立放倒，完全收納至與地板齊平，官方表示，該車6座狀態擁有容積達482L的后備廂空間表現，四人以下乘坐，將三排座椅純平收納，可獲得1514L后備廂空間。

既然是MPV，那么乘坐舒適度一定是重點，該車主駕座椅支持10向電動調節和座椅加熱，副駕8向電調；第二排座椅還支持腿托、腰托、靠背8向電調，后排四個座椅均增加20mm海綿層，其中第二排座椅配有長290mm、打開角度達72°的電動腿托，支持180°全平放倒。

尾燈的造型設計狹長，并通過鍍鉻飾條相連接。同時，除了尾標增加HEV混動標識外，還加上了Premium字樣，意為更高級、高質感的意思。

其實整體設計和傳統燃油版區別不大，外觀采用五菱全球銀標的“翼動美學”設計理念。此次混動鉑金版還增加了2款專屬車漆，分別是翡冷翠紫和極地冰藍，讓消費者有更多的選擇。

內飾方面，凱捷混動鉑金版提供“星月藍白”、“麥田金棕”兩款配色選擇。并且，車內大面積皮質包裹的座椅、門飾板、扶手箱以玫瑰金嵌飾，盡顯輕奢藝術氣氛。座椅布局上，新車采用大四座設計，其中二排座椅配備560mm磁浮式滑軌、72°電動腿托并支持180°電動放平并設有折疊桌板；第三排座椅支持5/5獨立純平放倒，四座狀態下可擁有1514L儲物空間。

動力方面，其配備了由2.0L發動機+電機組成的混動系統，其中發動機最大功率100千瓦，電機峰值扭矩320牛米，綜合油耗5.9升/100公里，最高續航可達1100公里。

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