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南通 英朗最高讓4萬 限時促銷

2023-01-29 15:54:03 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網(wǎng) 南通優(yōu)惠促銷頻道】英朗詢底價|查參配)定位為緊湊型車,根據(jù)南通別克經(jīng)銷商最新報價,英朗目前最高享現(xiàn)金優(yōu)惠4萬元。

?南通長江上通別克本市售本市 電話:4008190055-9642
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
?南通新城集團別克本市售本市 電話:4008150011-6714
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 - 11.99萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 - 12.59萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)
?南通新星別克多市售多市 電話:4008159090-6355
車型 官方價 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價
2021款 改款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓3.50萬 8.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動輕混動進取型 11.99萬 ↓3.50萬 8.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動進取型 11.99萬 ↓3.50萬 8.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.3T 輕混動進取型 11.99萬 ↓3.50萬 8.49萬
獲取底價 分期購車
2021款 1.3T 輕混動精英型 12.59萬 ↓3.50萬 9.09萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 1.3T 自動輕混動精英型 12.59萬 ↓3.50萬 9.09萬
獲取底價 分期購車
2021款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓3.50萬 9.09萬
獲取底價 分期購車
2021款 改款 典范 1.5L 自動精英型 12.59萬 ↓3.50萬 9.09萬
獲取底價 分期購車
2019款 15T 手動精英型 國VI 11.59萬 ↓4.00萬 7.59萬
獲取底價 分期購車
2019款 15T 雙離合進取型 國VI 11.89萬 ↓4.00萬 7.89萬
獲取底價 分期購車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國VI 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬
獲取底價 分期購車
2019款 15T 雙離合互聯(lián)精英型 國V 12.89萬 ↓4.00萬 8.89萬
獲取底價 分期購車
2019款 15T 雙離合穿越火線聯(lián)名限量無畏版 國V 12.99萬 ↓4.00萬 8.99萬
獲取底價 分期購車
2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國V 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬
獲取底價 分期購車
2019款 18T 自動互聯(lián)精英型 國VI 13.59萬 ↓4.00萬 9.59萬
獲取底價 分期購車
2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國VI 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬
獲取底價 分期購車
2019款 18T 自動互聯(lián)旗艦型 國V 14.39萬 ↓4.00萬 10.39萬
獲取底價 分期購車
(注:本次報價信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報價信息以經(jīng)銷商實際報價為準。)

  英朗中網(wǎng)運用直瀑式的設(shè)計,并輔以飾條,家族式的造型辨識度十足,再加上線條柔和的車頭,提升了整車的檔次。

  該車車身尺寸4609/1798/1464mm,軸距2640mm,車側(cè)采用淡雅的線條,觀感還不錯,有一種簡約之美。

  英朗內(nèi)飾呈現(xiàn)出古典的設(shè)計風格,以黑色為主,并采用銀色飾條裝飾,看上去雖說十分簡單,但卻比較耐看。

  英朗配備1.5L L4發(fā)動機,發(fā)動機最大功率113馬力,峰值扭矩141牛·米,工信部綜合油耗5.9L/100km。

英朗在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網(wǎng)友@Anheilian說道:“內(nèi)飾我感覺設(shè)計的中規(guī)中矩的,內(nèi)飾方面的科技感還是非常的不錯的,支持在線語音和導(dǎo)航還有音樂,還有一點就是機械手剎感覺拉上來要好高。”

網(wǎng)友@北京桴之科說道:“因為車子市區(qū)內(nèi)跑的多,西安這個路況是復(fù)雜又擁堵,所以說車子的油耗一直在8個左右徘徊,怎么也降不下去。開空調(diào)油耗:最近天氣熱基本都吹空調(diào),感覺油耗好像沒有太明顯的提升,可能也是因為我還沒有冬天開過,那我想冬天油耗應(yīng)該還會更低一些。”

網(wǎng)友@xhl1998說道:“英朗的剎車我還是挺滿意的,我不太喜歡激烈駕駛,不過,正常行駛的話輕輕點下剎車還是挺靈敏的,軟硬適度正好合適方向盤操控感:英朗的方向盤比較輕,單手操作完全輕松了,反正我個人喜歡駕駛比較輕一點的方向盤底盤穩(wěn)定性:起初,我就說過英朗最讓我滿意的就是它的懸掛,獨立懸掛當然穩(wěn)啦”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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