開奧迪q5的都是什么人，奧迪q5屬于什么檔次

昂科威 參考價：19.69萬起

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奧迪Q 5基于奧迪A4的生產平臺開發，市場定位是中型豪華SUV，有進口和國產兩個版本。目前市面上的奧迪Q 5多是一汽和大眾奧迪的合資產品。如果要問奧迪Q 5是什么檔次，我們可以先參考一下它的價格(以在售車型為例，數據僅供參考)

2017款40 TFSI進取型—39.96萬

2017款40 TFSI技術型—42.76萬

2017款40 TFSI舒適型——46.95萬

2017款40 TFSI動力型—48.93萬

2017款40 TFSI豪華版——52.53萬英鎊

2018珍藏版40 TFSI進取-39.64萬

2018珍藏版40 TFSI技術型-42.37萬

作為一款中型SUV，奧迪Q 5的同級對手有別克昂科威（查成交價|參配|優惠政策）、奔馳GLC（查成交價|參配|優惠政策）、豐田漢蘭達（查成交價|參配|優惠政策）、本田冠道（查成交價|參配|優惠政策）、寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策）等要知道奧迪Q 5的具體檔次，還得看它的價格。從上面可以看出，奧迪Q 5的價格區間是40-50萬。市面上這個價位的品牌車型主要有奔馳GL（查成交價|參配|優惠政策）C、路虎極光、寶馬X3等作為BBA的常青樹，奧迪上Q 5的檔次至少和奔馳GLC、寶馬X3一樣。

奧迪在中國的形象一直與政府聯系在一起。相比奔馳、寶馬的豪華，奧迪的商務氣息更濃。和奧迪Q 5同價位的奔馳、寶馬會有更多年輕人選擇。奧迪Q 5的消費群體可能偏向中年商務人士。另外，考慮到價格和市場定位，開奧迪Q 5的人一般身價都在百萬以上，收入穩定(月入3萬)。不然就很難養車了。

很多人會說開奧迪的人很低調，其實這種說法也是有根據的。雖然寶馬、奔馳、奧迪在品牌影響力方面都是數一數二的，但是在中國，說到豪華車，還是有人更喜歡寶馬奔馳，因為奧迪會比較低調。

開奧迪Q 5的人形形色色，我們也不好揣測。據統計，在2017年豪華SUV銷量榜中，奧迪Q 5以122324輛奪得豪華SUV銷量榜冠軍寶座，將奔馳GLC級、寶馬X1（查成交價|參配|優惠政策）、凱迪拉克XT5（查成交價|參配|優惠政策）等選手甩在身后。僅憑某個消費群體獲得這樣的成績單，并不是沒有定論的。車輛的質量、配置、動力等參數才是影響受眾群體消費的關鍵因素，陳舊的刻板印象已經行不通了。