聊城金廣廣汽本田?冠道最大優惠1萬元?現車充足

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2020款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 ↓1.00萬 21.00萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅舒享版 23.98萬 ↓1.00萬 22.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅智享版 25.58萬 ↓1.00萬 24.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 240TURBO 兩驅尊享版 26.58萬 ↓1.00萬 25.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 兩驅豪華版 27.98萬 ↓1.00萬 26.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 29.28萬 ↓1.00萬 28.28萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅尊享版 雙色 29.58萬 ↓1.00萬 28.58萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 32.98萬 ↓1.00萬 31.98萬 獲取底價 分期購車 2020款 370TURBO 四驅至尊版 雙色 33.28萬 ↓1.00萬 32.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅精英版 22.00萬 ↓0.30萬 21.70萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅舒享版 24.58萬 ↓0.30萬 24.28萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅豪華版 25.38萬 ↓0.30萬 25.08萬 獲取底價 分期購車 2017款 240TURBO 兩驅尊享版 26.38萬 ↓0.30萬 26.08萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　冠道前臉給人一種非常強悍的感覺，中網使用單幅式的設計，搭配飾條，整體看起來略顯粗獷。

　　這款車車身長寬高4858/1942/1670mm，軸距2820mm。車側顯得十分冷酷，有力的線條帶來了不錯的視覺效果，運動氛圍濃郁。

　　冠道內飾看上去頗具穩重的感覺，中控臺采用軟性材質，并飾以灰色飾板，沒有過多華麗的裝飾，符合主流審美。

　　冠道配備了2.0T L4發動機，發動機最大功率272馬力，峰值扭矩370牛·米，工信部綜合油耗8.3L/100km。

冠道在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@caihua333說道：“空間是無可挑剔的，任何一款車，我們都不會比它差，冠道的設計理念就是五座，坐在車里的時候，根本不需要計算空余的空間，高個子也能把腿翹起來，廣本在空間方面確實很強，不僅載客能力很強，儲物空間也很清晰，儲物格和后備箱都很結實，放在家里也是很實用的。”

網友@mesnah說道：“2.0的動力很足，有很強的推背感，起步有點慢，但并不影響駕駛，油門跟得很穩，一百二十馬力的發動機轉速只有1600，很滿意，換擋也很順暢，之前看過很多帖子，都說頓挫，但并不明顯。”

網友@wx50452615說道：“我是240的，油耗偏弱。其實起步夠了，急加速不行，我以前開思域，油門一點，動力就有了，就是上高速，油門也不需要深踩，所以感覺動力儲備很充裕。現在的冠道，日常市內行駛還好，不要急加速，或者速度提到100碼以上，油門就要深踩了，然后發動機發出嘯叫的聲音，所以就感覺動力儲備不夠。我沒有開過370的車子，所以對370的不好評價。我是因為看的38號車評，強烈推薦240，說是370的頓挫，所以堅決的選擇了240了。現在來看，還是有點草率了。不過我看到370車主也有評價，說是動力還是不行，估計是因為車身比較重吧。總而言之，動力這一塊，240日常使用夠了，但是從動力儲備，還有發動機聲音考慮，還是推薦370。240的機子，發動機踩到3000左右，那個聲音真的難以讓人產生愉悅的感覺。有人會說太矯情了，可是選擇冠道的人群，已經不是基本購車需求了，花錢買個自己開心還是很重要的。不過我沒有開過370了，如果370的體驗也就那么回事，那就沒有多大意義了。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）