開豐田埃爾法有面子嗎？為什么說開埃爾法不要惹

埃爾法 參考價：89.90萬起

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號稱神車的車型很多，但你見過加價30萬都買不到的車嗎？是豐田Erffa。作為一款高端MPV，豐田埃爾法（查成交價|參配|優惠政策）已經成為富人的象征。不久前，廣汽豐田宣布新車型導入Erffa上市，那么我們就來看看豐田Erffa，以及它為什么這么貴。

外觀造型

Erffa的新設計還是比較激進的，前臉自然不會落在中網，并且加入了一些鍍鉻飾條，讓前臉看起來像是一個身披鎧甲的戰士。敢于創新，突破傳統設計思維的豐田設計師，將新潮流運用到一款MPV上，無疑會給消費者留下深刻的印象。至于好看不好看，就看他們各自的審美觀念了。

而且側面和尾部線條都很簡潔，造型方正，但是視覺效果沒有同類型MPV便宜。B柱的車窗采用了獨特的向上設計，a柱的三角窗和后B柱都覆蓋了亮黑色的裝飾板，營造出懸浮式車頂的視覺效果。

內部裝飾物

中控臺的造型太亮眼了，造型同樣方正，布局整齊，不同材質的搭配感覺很不錯。延續了原有的豪華大氣風格，中控布局簡潔實用，用料也比老款高出不少。真皮包裹的中控臺采用木質裝飾條裝飾，提升了車內的階級感。

接下來是Erffa的3354乘坐舒適性的核心。作為重心，主要是后排的埃爾法。第二排座椅獨立設計，有獨立扶手和睡眠頭枕，支持各種座椅調節。相比老款座椅寬度，配置豐富，舒適性提升。腳凳座椅的特點是其角度可調的坐墊，可以為乘客提供一種躺下休息的方式。非常適合長途旅行。

你可以看到，第二排座椅的扶手上有很多控制按鈕，比如調節座椅，控制頭頂閱讀燈，座椅通風，加熱等等。

第三排座椅是為三人座設計的，但看起來更適合兩個人，也有獨立扶手。同時，進出第三排的乘客也可以直接從側門進入，不需要經過第二排的中間過道，更加體貼。

正常情況下后備箱空間不大，除了小件物品可以放在第三排座椅下面。

不過第三排座椅支持折疊，大大提高了后備箱的裝載能力。

部署

主流安全配置都有，電動全景天窗、電動滑門、電動后備箱、前后雷達、倒車影像、前排座椅通風、加熱等等，都是全系標配。

原動力

豐田搭載3.5L自然吸氣V6發動機，支持D-4S雙噴射技術，最大功率221kW，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。

摘要

Erffa為什么這么貴？很簡單，市場受供求關系的影響。一旦供不應求，商品價格自然會上漲。高價買車，永遠是一個愿打，一個愿挨。不要以為有錢人很傻。只要有需求，就有人愿意為貴的東西買單。如果要說不要招惹開Erffa的人，很多都是因為這車里可能有喜歡這款車型的老板或者明星。當然也有一些是網上流傳的段子。