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惠州雄峰新眾上汽大眾?途觀L最多降2.6萬元?今日鉅惠

2023-01-07 08:40:24 作者:問答叫獸

【太平洋汽車網 惠州優惠促銷頻道】近日,編輯從惠州雄峰新眾上汽大眾了解到,途觀L詢底價|查參配)最高現金優惠達2.6萬元。感興趣的朋友不妨點擊報價表格中的“獲取底價”,有機會享受更大優惠。

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車型 官方價 優惠幅度 現價
2022款 330TSI 自動兩驅舒享版 21.78萬 - 21.78萬
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2022款 330TSI 自動兩驅智享版 23.58萬 - 23.58萬
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2022款 330TSI 自動兩驅R-Line越享版 24.38萬 - 24.38萬
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2022款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 25.48萬 - 25.48萬
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2022款 380TSI 自動四驅R-Line越享版 7座 26.98萬 - 26.98萬
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2022款 380TSI 自動四驅R-Line旗艦版 7座 28.38萬 - 28.38萬
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2020款 330TSI 自動兩驅風尚版 國VI 21.88萬 - 21.88萬
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2020款 330TSI 自動兩驅全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬
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2020款 330TSI 自動兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬
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2020款 330TSI 自動兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬
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2019款 330TSI 兩驅風尚版 國VI 21.88萬 ↓2.60萬 19.28萬
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2019款 改款 280TSI 兩驅全景舒適版 國VI 22.18萬 - 22.18萬
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2019款 280TSI 兩驅全景舒適版 國VI 22.18萬 ↓2.60萬 19.58萬
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2019款 280TSI 兩驅全景舒適版 國V 22.18萬 ↓2.60萬 19.58萬
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2019款 改款 280TSI 兩驅全景舒適版 國V 22.18萬 - 22.18萬
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2019款 330TSI 兩驅全景舒適版 國V 24.08萬 ↓2.60萬 21.48萬
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2019款 改款 330TSI 兩驅全景舒適版 國VI 24.08萬 - 24.08萬
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2019款 330TSI 兩驅智動豪華版 國V 25.38萬 ↓2.60萬 22.78萬
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2019款 改款 330TSI 兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 - 25.38萬
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2019款 330TSI 兩驅智動豪華版 國VI 25.38萬 ↓2.60萬 22.78萬
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2019款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 ↓2.60萬 24.38萬
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2019款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國V 26.98萬 ↓2.60萬 24.38萬
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2019款 改款 330TSI 兩驅R-Line旗艦版 國VI 26.98萬 - 26.98萬
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2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國VI 28.28萬 ↓2.60萬 25.68萬
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2019款 380TSI 四驅智動豪華版 國V 28.28萬 ↓2.60萬 25.68萬
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2019款 380TSI 四驅智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 ↓2.60萬 25.68萬
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2019款 改款 380TSI 四驅智動豪華版 7座 國VI 28.28萬 - 28.28萬
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2019款 改款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 - 31.18萬
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2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國VI 31.18萬 ↓2.60萬 28.58萬
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2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 國V 31.18萬 ↓2.60萬 28.58萬
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2019款 380TSI 四驅R-Line旗艦版 7座 國VI 31.18萬 ↓2.60萬 28.58萬
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2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國V 35.08萬 ↓2.60萬 32.48萬
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2019款 380TSI 四驅R-Line尊崇旗艦版 國VI 35.08萬 ↓2.60萬 32.48萬
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(注:本次報價信息源自網絡信息整理,僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。)

  途觀L前臉呈現出炫酷的設計風格,展現出了十足的運動氣息。

  這款車長寬高4735/1859/1677mm,軸距2791mm,車側采用飄逸的線條,整體設計采用了很多運動、個性的視覺元素,很符合當下年輕化的潮流。

  途觀L內飾看上去十分酷炫,非常符合年輕消費者的口味。

  途觀L配備2.0T L4發動機,發動機最大功率220馬力,峰值扭矩350牛·米,工信部綜合油耗7.7L/100km。

途觀L在市場上也獲得了不錯的口碑,比如網友@Kevinzhou說道:“市區通勤用車較多,這個操控還算可以,底盤扎實穩定。高速穩定。動力踩深油門。該超車還是超車,得心應手。”

網友@飛音說道:“就是總體很安逸,開起來也平順,空間也適合這個小家庭,特別是高速定速巡航,小孩在里面一會就睡著了,必進還是20多萬的消耗品,總體上還是值得的,但不忘廠家改進缺點,做好老百姓心中的大家眾。上傳一些車輛照片和待小孩出去開自然風景,泡天然溫泉照片,基本上是川西高原地區,雅康高速通車后,以后到康定時間又縮短了。不得不服國家的基建能力。真的佩服,下有圖片是18年勞動節中的在建設的雅康高速大渡河上的興康特大橋,溫泉是石棉草科鄉的天然溫泉,泡完可上去到貢嘎上下的巴王海森林中走走,”

網友@Lord說道:“動力可以,我覺的不錯,起步輕點油門速度就上去了,紅綠燈起步嗖嗖的呵!主要是新車 我自己也心疼啊,等首保后 我要試下車,看看著個車提速的潛力。2.0的肯定更猛,作為家用,1.8搓搓有余,十幾年前帕薩特的1.8T都帶著我們起飛了,更何況著是第三代哦?。。?! 動力平順性:平順 沒有頓挫 著代的雙離合不錯,希望能夠保持,之前的DSG變速箱問題,我真心不希望在出現在這代車上。 橫向對比:我覺的著個車比那幾款同價位的車要強,說著話肯定會挨噴,哈?。”葷h蘭達內飾好太多,比銳界的內飾整潔,比昂科威內飾干練,比管道符合國人審美觀,著代途觀肯定會熱銷,我自個意淫了。”

(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)

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