上海市寶馬X5(進(jìn)口)最新價(jià)目表 誠邀體驗(yàn)

【太平洋汽車網(wǎng)?上海市優(yōu)惠促銷頻道】編輯從上海市多家寶馬經(jīng)銷商處了解到，目前寶馬X5(進(jìn)口)（詢底價(jià)|查參配）目前暫無現(xiàn)金優(yōu)惠，有興趣的朋友可點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)獲更多優(yōu)惠 。

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電話：4008190055-6422

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.49萬 - 75.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.99萬 - 83.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.49萬 - 83.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive28i 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i 典雅型 77.69萬 - 77.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 88.99萬 - 88.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i 尊享型 99.49萬 - 99.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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電話：4008159090-7063

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.49萬 - 75.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.99萬 - 83.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.49萬 - 83.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive28i 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i 典雅型 77.69萬 - 77.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 88.99萬 - 88.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i 尊享型 99.49萬 - 99.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

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電話：4008159090-7105

車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.49萬 - 75.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2022款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.99萬 - 83.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive30i M運(yùn)動(dòng)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive30i X設(shè)計(jì)套裝 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝 75.99萬 - 75.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2021款 改款 xDrive40i 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝 83.49萬 - 83.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive28i 69.99萬 - 69.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i 典雅型 77.69萬 - 77.69萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 84.99萬 - 84.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 88.99萬 - 88.99萬 獲取底價(jià) 分期購車 2018款 xDrive35i 尊享型 99.49萬 - 99.49萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 xDrive28i 75.80萬 - 75.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 xDrive35i 典雅型 83.80萬 - 83.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 xDrive30d 84.80萬 - 84.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 xDrive35i 領(lǐng)先型 91.80萬 - 91.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)型 91.80萬 - 91.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 xDrive35i M運(yùn)動(dòng)豪華型 95.80萬 - 95.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 xDrive35i 豪華型 95.80萬 - 95.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 2017款 xDrive35i 尊享型 107.80萬 - 107.80萬 獲取底價(jià) 分期購車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

　　寶馬X5(進(jìn)口)前臉風(fēng)格較為豪華，雙腎式格柵采用了黑色飾物裝飾，看上去十分豪華，不失檔次感。

　　該車長(zhǎng)寬高4930/2004/1776mm，軸距2975mm。車側(cè)呈現(xiàn)出纖長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，流暢的線條有效地拉伸了側(cè)面視覺長(zhǎng)度。

　　寶馬X5(進(jìn)口)內(nèi)飾設(shè)計(jì)顯得十分高貴，整體的高級(jí)氛圍營造得很到位。

　　寶馬X5(進(jìn)口)配備3.0T L6發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率340馬力，峰值扭矩450?！っ?，工信部綜合油耗10L/100km。

寶馬X5(進(jìn)口)在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@waterlikeblue說道：“動(dòng)力操控是寶馬最好的，雖然是2.0T，但是動(dòng)力足夠了?！?/p>

網(wǎng)友@tansg說道：“在買車之前，他還在猶豫，國產(chǎn)的X5開2.0T會(huì)不會(huì)很吃力，但事實(shí)證明，這款車的動(dòng)力還是很足的，雖然跟以前的3.0T535 Li比起來差遠(yuǎn)了，但在日常使用中， ZF變速箱還是很給力的。作為一名寶馬直6的狂熱愛好者，我之所以選擇2.0T，是因?yàn)轭A(yù)算有限，而這款2.0T確實(shí)沒有讓我失望，在市區(qū)行駛的時(shí)候，它的動(dòng)力響應(yīng)比3.0T306匹馬力的535還要好，大部分玩車的朋友都會(huì)選擇更大的空間，X5是我最好的選擇。”

網(wǎng)友@beijing052009說道：“座椅的包裹性很好，可以讓人在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候不會(huì)跑掉。底盤不軟也不硬，相當(dāng)舒適，首先寶馬車變速箱非常聰明，升檔和降檔都非常積極。從不拖泥帶水。超過120的高速路只有風(fēng)聲，聽不到引擎聲”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）