濟寧新東朋奇瑞新能源1?小螞蟻最新價格表?誠邀體驗

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車型 官方價 優惠幅度 現價 2022款 甜粉款 微糖版 三元鋰 30kW 301km 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 微糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 6.99萬 - 6.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 微糖版 三元鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 微糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 半糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 301km 7.39萬 - 7.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 301km 7.69萬 - 7.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 半糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.69萬 - 7.69萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 全糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 7.80萬 - 7.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 301km 7.80萬 - 7.80萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 408km 8.19萬 ↑0.71萬 8.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 全糖版 三元鋰 30kW 301km 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 全糖版 磷酸鐵鋰 30kW 301km 8.20萬 - 8.20萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 408km 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 半糖版 三元鋰 55kW 408km 8.49萬 - 8.49萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 30kW 408km 8.89萬 - 8.89萬 獲取底價 分期購車 2022款 甜粉款 全糖版 三元鋰 55kW 408km 8.90萬 - 8.90萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 半糖版 三元鋰 55kW 408km 8.99萬 - 8.99萬 獲取底價 分期購車 2022款 改款 甜粉款 全糖版 三元鋰 55kW 408km 9.40萬 - 9.40萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 朝氣版 三元鋰 301km 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 朝氣版 磷酸鐵鋰 301km 5.99萬 - 5.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 磷酸鐵鋰 301km 6.49萬 - 6.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 三元鋰 301km 6.49萬 - 6.49萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 氧氣版 磷酸鐵鋰 301km 6.79萬 - 6.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 氧氣版 三元鋰 301km 6.79萬 - 6.79萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 元氣版 磷酸鐵鋰 301km 7.09萬 - 7.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 元氣版 三元鋰 301km 7.09萬 - 7.09萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 才氣版 三元鋰 408km 7.59萬 - 7.59萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 元氣版 三元鋰 408km 7.99萬 - 7.99萬 獲取底價 分期購車 2021款 20萬蟻粉款 女王版 三元鋰 408km 8.39萬 - 8.39萬 獲取底價 分期購車 （注：本次報價信息源自網絡信息整理，僅供參考。具體報價信息以經銷商實際報價為準。）

　　小螞蟻車頭采用簡單的線條，給人一種非常整潔的感覺，加上網狀中網，給人一種簡潔明快的感覺。

　　這款車長寬高3200/1670/1550mm，軸距2150mm，車側呈現出精巧的設計風格，設計看上去不僅顯得靈活，同時也提高了停車的便利性。

　　小螞蟻內飾呈現出年輕的設計風格，并采用了飾條進行裝飾，盡顯時尚格調，很符合年輕人的口味。

　　小螞蟻搭載一套純電動動力系統，配備后置電動機，電動機總功率41馬力，電動機總扭矩120牛·米。

小螞蟻在市場上也獲得了不錯的口碑，比如網友@雨燕說道：“反正就我一個人開，空間太大也沒用。雖然車不大，但是里面的東西還是能裝得下的，平時買點東西或者買點東西還是沒問題的。”

網友@ggsadgdhahsh說道：“我一米六六，我老婆一米六五，里面空間還算寬敞，平時坐在后排都不會坐人，把后排的座椅放在后備箱里也挺大的，一家三口坐在里面綽綽有余。”

網友@xdriverX5說道：“在正常的 eco模式下，加速還算可以，在 sport模式下，加速的時候不用擔心跑路，動力分配也很合理。”

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）