寶馬發(fā)動機(jī)過熱的原因

發(fā)動機(jī)過熱的原因有很多，比如散熱器水箱表面污垢太多，節(jié)溫器故障，冷卻液很久沒有更換。

大部分汽車都在使用水冷式發(fā)動機(jī)，依靠發(fā)動機(jī)內(nèi)冷卻液的不斷循環(huán)來散熱。冷卻液在發(fā)動機(jī)中有兩條循環(huán)路徑，一條是大循環(huán)，一條是小循環(huán)。

發(fā)動機(jī)剛啟動時(shí)，冷卻液小循環(huán)，可以使發(fā)動機(jī)快速暖機(jī)。

當(dāng)發(fā)動機(jī)達(dá)到正常工作溫度時(shí)，冷卻液將開始循環(huán)，從而使發(fā)動機(jī)保持在正常的溫度范圍內(nèi)。

控制冷卻液循環(huán)的部件是恒溫器。如果節(jié)溫器壞了，冷卻液可能一直處于小循環(huán)或大循環(huán)狀態(tài)。

如果冷卻液一直保持小循環(huán)狀態(tài)，冷卻液就無法通過節(jié)溫器散熱，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)溫度過高。

冷卻液也需要定期更換。如果長時(shí)間不更換，會造成冷卻液冰點(diǎn)上升，沸點(diǎn)下降。

平時(shí)用車的時(shí)候，一定要按時(shí)保養(yǎng)和更換車上的機(jī)油。

一般家用車建議兩年換一次冷卻液。更換冷卻液時(shí)，需要去專業(yè)機(jī)構(gòu)或4s店。