蓄電池電壓多少正常,汽車蓄電池電壓標準

汽車是非常常用的交通工具，很多人都會開，但是在行駛過程中可能會遇到一些小問題。如果我們對汽車有更多的了解，那么在駕駛過程中遇到的小問題就可以輕松解決。讓讓我們看看電池電壓有多正常，以及汽車的電池電壓標準。

電池電壓正常，汽車電池電壓標準。

1、12V汽車系統(tǒng)，電瓶電壓應該是空載電壓13v左右，負載電壓不低于11V是正常的，低于這個電壓可能很難啟動。

2.對于24伏的汽車系統(tǒng)，電池電壓應該是26伏左右的空載電壓，負載電壓不低于22伏是正常的。如果低于這個電壓，可能啟動困難。

3.當發(fā)電機開始發(fā)電時，12伏汽車系統(tǒng)的電壓應該在13.5到14.5之間。24伏汽車系統(tǒng)的電壓應該在27到29伏之間。

一般情況下，汽車電瓶的電壓在運行時約為14-15V，停車時約為12V。如果停車低于11V，就很難點火。

汽車電池的常見類型

一般來說，電動車的電池有兩種：電池和燃料電池。

蓄電池適用于純電動汽車，包括鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池、鈉硫電池、二次鋰電池和空氣電池。其中，鉛酸蓄電池、鎳鎘電池、鎳氫電池出現(xiàn)較早，也是已經(jīng)普遍被淘汰的電池類型。現(xiàn)在主流的純電動車基本都是鋰電池，主要包括鈷酸鋰電池，比如特斯拉的產(chǎn)品；錳酸鋰電池，如豐田普銳斯（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、日產(chǎn)聆風；磷酸鐵鋰電池，如比亞迪產(chǎn)品，芝諾1E等。

汽車蓄電池系統(tǒng)的使用方法

無論是免維護還是免維護的電池，在使用中都存在問題。首先要搞清楚一個原理，就是在發(fā)動機啟動之前，整車所用的電來自于電池。發(fā)動機啟動后，發(fā)電機發(fā)出的電將被車內(nèi)所有電器使用。正確使用車輛上的電氣設備，可以延長電池的壽命，使電池保持良好的工作狀態(tài)，這一點往往被很多車主所忽視。

在啟動汽車時，尤其是在冬天，連續(xù)使用起動機會導致電池因過度放電而損壞。建議每次啟動車輛的時間不超過5秒，再次啟動的間隔時間不小于15秒。

空調(diào)由發(fā)動機提供動力，但相關的散熱控制和風扇系統(tǒng)消耗大量電能。如果發(fā)動機轉速不夠或它不能t在怠速時不能提供足夠的電力給電池充電，這會消耗電池的電力。因此，我們在停車時盡量避免使用空調(diào)。

當發(fā)動機停止時，盡可能少用電器設備，如音響和燈光。另外，夜間上車時，先啟動發(fā)動機再開大燈，停車熄火前先關大燈，熄火前先升起電動車窗。簡而言之，發(fā)動機啟動后使用車內(nèi)各種電器設備來節(jié)省電池電量是最好的習慣。

汽車蓄電池維護方法

第一步：用濕布擦洗電池外部，擦去面板和柱頭(即正負極)上容易造成漏電的灰塵、油漬、白粉等污垢。經(jīng)常擦洗電池的柱頭，不僅可以防止白色酸性蝕刻粉在上面堆積，還可以比預期延長電池的使用壽命。

第二步：及時檢查免維護電池上的檢查口，檢查顏色，按照相應的標識操作。(對于傳統(tǒng)電池和干荷電池，需要打開電池的水蓋，看水位是否在正常位置。一般電池側面都有上下限標記，供你參考。如果發(fā)現(xiàn)水位低于下限標記，必須添加蒸餾水——普通生活用水無法替代。如果可以如果沒有蒸餾水，你可以用過濾后的自來水應急。但是，水不要加太多。標準是上下標志線中間最合適。可以起到預防的作用。)

汽車電池的生命周期那么長，但消耗其壽命最糟糕的是人類的壞習慣。如果汽車停放在露天或冷庫中數(shù)周，應取出電池并存放在更溫暖的房間中，以防止電池凍結和損壞。當環(huán)境溫度低于零下10度時，已放電的電池會凍結。充電前，凍結的電池必須解凍。否則直接充電可能會引起爆炸，最好使用小電流慢充。希望小編分享的關于汽車電池電壓的信息能幫助你更好的了解。

如何自己檢查電池

雖然電池的使用壽命一般在2-3年左右，但是在壞掉或者死亡之前不會有明顯的早期癥狀。直接表現(xiàn)可能是車輛一夜之間啟動不順暢或者電池無法儲電。在嚴重的情況下，車輛甚至可能在等待紅燈時熄火。如果這些故障發(fā)生在你剛要用車的檔口，那就麻煩了。所以平時如何檢查電池也很重要。

電池檢查的主要目的是看兩個數(shù)據(jù)，第一個是電壓，第二個是啟動電流。此外，最好在冷的狀態(tài)下進行檢查(過夜更好)。電壓值必須高于12V。如果低于12V，說明你準備和這塊電池說再見了。檢查電壓，車主朋友自己可以，拿個萬用表，放在電池的正負極上。至于啟動電流的檢查，比較專業(yè)。我們?nèi)匀唤ㄗh你去修理店或4S商店。但一般情況下，啟動電流不會隨著電池壽命的變化而降低，所以只要電池的冷電壓能高于12V，對你的車就沒有明顯的影響。

汽車電瓶的電壓不是某一點的準確，而是涵蓋了整個范圍。電池的電壓分為三個不同的階段：負載電壓、空載電壓和充電電壓。在這三個不同的階段，電壓和電池健康的關系可能是完全相反的。因此，基于電壓的平衡必須區(qū)分三個階段并做出正確的動作。