49cc摩托車(chē)多大馬力

這輛摩托車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)都在3到5馬力之間。馬力可以換算成成功率，功率是發(fā)動(dòng)機(jī)的重要性能參數(shù)。功率是用來(lái)衡量發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做多少功的。功率越高，發(fā)動(dòng)機(jī)性能越強(qiáng)，但油耗也越高。

發(fā)動(dòng)機(jī)功率與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和扭矩有關(guān)。

轉(zhuǎn)速越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高，扭矩越高，發(fā)動(dòng)機(jī)功率越高。

轉(zhuǎn)速高的發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間做的功多，扭矩大的發(fā)動(dòng)機(jī)每次做功能輸出的扭矩也多。

還有一個(gè)簡(jiǎn)單的提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的方法，就是增加進(jìn)氣量和噴油量。

發(fā)動(dòng)機(jī)由燃料和空氣的混合物提供燃料。如果進(jìn)氣量增加，噴油量相應(yīng)增加，氣缸內(nèi)的燃油就會(huì)更多，這樣每次燃燒就能釋放更多的能量，從而提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。

一些摩托車(chē)將使用增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。增壓技術(shù)可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

也有很多汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用渦輪增壓技術(shù)。渦輪增壓技術(shù)還可以在不增加發(fā)動(dòng)機(jī)排量的情況下，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量。

但是對(duì)于摩托車(chē)來(lái)說(shuō)，使用渦輪增壓器技術(shù)就有點(diǎn)困難了，因?yàn)闇u輪增壓器需要散熱。