奔馳c63s amg用了什么發(fā)動(dòng)機(jī)

奔馳C63S AMG使用的發(fā)動(dòng)機(jī)是4.0升V型8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。雙渦輪增壓也是渦輪增壓的一種。

雙渦輪增壓和普通渦輪增壓的簡(jiǎn)單理解就是普通渦輪增壓只有一個(gè)渦輪，而雙渦輪增壓有兩個(gè)渦輪。

由于有兩個(gè)渦輪，渦輪的響應(yīng)時(shí)間可以提高，渦輪的滯后效應(yīng)可以減小。

渦輪增壓是一種提高發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣能力的技術(shù)。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更大。

一般情況下，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)40%左右，除了一些客觀因素。

2019款奔馳C63S AMG，官方指導(dǎo)價(jià)：113.08萬(wàn)元，搭載4.0升V型8缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配9速手自一體變速箱，最大功率375KW，最大馬力510PS，最大扭矩700Nm。

最大功率轉(zhuǎn)速5500-6250轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速1750-4500轉(zhuǎn)，供油方式缸內(nèi)直噴，環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

驅(qū)動(dòng)模式為后輪驅(qū)動(dòng)。懸架方面，前懸架是多連桿獨(dú)立懸架，后懸架也是多連桿獨(dú)立懸架。