標致全球重磅車型408X中國首秀 溜背式設計

1月5日，東風標致旗下全新中型車——標致408X（查成交價|參配|優惠政策）首發亮相，新車由海外原版原汁原味引入，定位于一款跨界車型，在帶有SUV包圍風格的同時，采用了經典Fastback車型的溜背式設計，408X將于上半年正式上市。

東風標致408（查成交價|參配|優惠政策）X的設計感十足，它的中網為立體點陣式的設計，橫向的鍍鉻設計圍繞中央的全新盾型獅標，比較獨特。在中網兩側，為狹長的大燈，高配車型預計還會提供矩陣式大燈，與之相連的則是標志性很強的獠牙式LED日行燈。我們從圖片判斷國內GT版本并沒有采用豎直點陣格柵，而是采用與普通版相同的橫向點陣格柵，但格柵采用與車身同色設計。此外，國產版本取消了車頭的408標識。

新車的側面同樣獨特，雖然定位一款中型車，但它擁有跨界風格的車身設計，整車安裝了黑色的跨界組件，而溜背式的車頂則進一步提升了它的運動感，整體營造出蓄勢待發的姿態。值得一提的是，國產車型在車窗下沿增加了鍍鉻飾條，希望以此提升它的豪華感。新車會提供19英寸旋風輪圈，此外該車風阻系數為0.27Cd。

內飾方面，408X采用了標致新一代3D i-Cockpit唯我座艙設計，車內運用了大量的直線條元素，新車配備多功能方向盤且方向盤上點綴有運動專屬GT標識。此外，新車擁有10.25英寸的3D液晶儀表、10.25英寸的中控屏以及一塊9.7英寸的i-Toggles高清觸控副屏，搭配下方換擋區域的電子撥桿式設計，提升了車內的科技感。此外，車內保留了部分物理按鍵，操控起來更加方便。

動力方面，目前該車在海外提供插電式混動版以及燃油版。插電式混動版提供HYBRID 225和HYBRID 180兩種規格，電動機最大功率為81kW，發動機的最大功率分別為132kW和110kW。純燃油版為PURETECH 130車型，搭載的是1.2T三缸發動機，最大功率為96kW(131馬力)，峰值扭矩為230牛·米。傳動系統部分，該車搭載的是8速自動變速箱。值得一提的是，目前該車國內的動力信息尚未公布。

相關車系：標致408X