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寶馬空調(diào)風(fēng)量不自動(dòng)嗎

2023-01-12 18:20:51 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

  【太平洋汽車(chē)】全部接通AUTO(自動(dòng))運(yùn)行模式后可以通過(guò)選擇AUTO強(qiáng)度來(lái)更改風(fēng)量和空氣分配的自動(dòng)調(diào)節(jié),為能夠手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量,首先要關(guān)閉AUTO(自動(dòng))運(yùn)行模式。按壓左側(cè)或者右側(cè)按鈕∶風(fēng)量減小或者增加,選擇的風(fēng)量顯示在自動(dòng)空調(diào)的顯示器上。必要時(shí)降低自動(dòng)空調(diào)的風(fēng)量,以保護(hù)蓄電池。

  寶馬120i空調(diào)怎么開(kāi)1除去車(chē)窗玻璃上的冰霜和水霧2 溫度,左側(cè)3 空調(diào)自動(dòng)模式4 關(guān)閉系統(tǒng)5 風(fēng)量,自動(dòng)模式強(qiáng)度6 顯示屏7 同步模式8 最大制冷9 溫度,右側(cè)10 制冷功能11 AUC/車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)模式12 座椅加熱裝置,右側(cè) 13 空氣分配14 座椅加熱裝置,左側(cè)15 車(chē)內(nèi)溫度感應(yīng)器 — 總是保持暢通16 后窗玻璃加熱裝置空調(diào)功能的詳細(xì)介紹接通/關(guān)閉系統(tǒng)打開(kāi)按下任意按鈕,例外: 同步模式。 后窗玻璃加熱裝置。 座椅加熱裝置。

  溫度工作原理如果有必要使用高制冷或者加熱性能,自動(dòng)空調(diào)將盡可能快地調(diào)節(jié)所設(shè)定的溫度,并保持其恒定不變。

  選擇的溫度顯示在自動(dòng)空調(diào)的顯示面板上。如果需要較高的冷風(fēng)或暖風(fēng)功率,自動(dòng)空調(diào)能盡快調(diào)節(jié)該溫度,然后保持溫度不變。避免時(shí)間間隔過(guò)小地在不同的溫度設(shè)置之間進(jìn)行切換。否則自動(dòng)空調(diào)將沒(méi)有充分時(shí)間調(diào)節(jié)到所設(shè)置的溫度。

  制冷功能工作原理車(chē)內(nèi)空氣被制冷、除濕并根據(jù)溫度設(shè)置重新加熱。只有在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)才能進(jìn)行車(chē)內(nèi)制冷。

  制冷功能在車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)模式下自動(dòng)接通,以避免空氣干燥和車(chē)窗水霧。車(chē)輛起動(dòng)后,在某些氣候條件下,擋風(fēng)玻璃和側(cè)窗玻璃上會(huì)短時(shí)間蒙上一層水霧。用空調(diào)自動(dòng)模式自動(dòng)接通制冷功能。車(chē)底下面會(huì)有自動(dòng)空調(diào)生成的冷凝水,見(jiàn)第 134頁(yè)。

  最大制冷工作原理系統(tǒng)調(diào)到最低溫度、最佳風(fēng)量并調(diào)到車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)模式。

  概述在車(chē)外溫度約0 °C,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),該功能可供使用。

  空氣從吹向上身范圍的出風(fēng)口中吹出。因此應(yīng)打開(kāi)出風(fēng)口。程序被激活后可以適當(dāng)調(diào)整風(fēng)量。

  空調(diào)自動(dòng)模式工作原理自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量、空氣分配和溫度。

  在空調(diào)自動(dòng)模式中,會(huì)自動(dòng)接通制冷功能,見(jiàn)第 118 頁(yè)。水霧傳感器同時(shí)控制該程序,以便盡可能避免車(chē)窗上形成水霧。

  選擇的強(qiáng)度顯示在自動(dòng)空調(diào)的顯示面板上。

  自動(dòng)內(nèi)循環(huán)控制 AUC/車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)模式工作原理自動(dòng)內(nèi)循環(huán)控制 AUC 識(shí)別車(chē)外空氣中的有害物質(zhì)。關(guān)閉車(chē)外空氣輸送,進(jìn)行車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)。

  概述系統(tǒng)激活時(shí),傳感器識(shí)別車(chē)外空氣中的有害物質(zhì),自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)。系統(tǒng)停用時(shí),車(chē)外空氣持續(xù)進(jìn)入車(chē)廂。在持續(xù)車(chē)內(nèi)空氣循環(huán)模式下,車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量變差并且在車(chē)窗上形成越來(lái)越多的水霧。

  手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量工作原理空調(diào)風(fēng)量可以手動(dòng)調(diào)整。

  概述為了能手動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)量,首先要關(guān)閉空調(diào)自動(dòng)模式。

  選擇的風(fēng)量顯示在自動(dòng)空調(diào)的顯示面板上。必要時(shí)降低自動(dòng)空調(diào)的風(fēng)量,以保護(hù)蓄電池。

  手動(dòng)調(diào)節(jié)空氣分配工作原理空調(diào)空氣分配可以手動(dòng)調(diào)整。

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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